Sök:

En grej som Jag märkt är att lådan funkar MYCKET sämre när den är kall, växlar senare och låter mer. Kanske är ett oljebyte som behövs?

Stämpel i boken att melonomen bytte olja i DSG lådan, står dock inte vilken olja och de kan ju läckt ut också. Motor oljan byttes av mekonomen för bara några hundra mil sedan. Verkar ganska bra...

Jag menade på om givaren som känner att den är i S eller D är paj, fast låter långsökt och de står D i displayen så borde ju vara D i datan med..

Japp kör i D, men känns som jag kör i S. Kanske ska prova hur S känns om de har blivit nått fel med någon givare där?

Olja och filter i lådan byttes för 5700 mil sedan, då byttes även luft och bränslefilter.

Att svänghjulet är paj är jag redan helt säker på, eftersom att både jag och möller höll med om de.
Självklart så ska han ju inte växla upp när man gasar på, men nu är de dock så att detta händer...

Att den varvar upp mer än den borde innan den växlar. Men bara ibland, dock om man drar i manuellt läge och trycker upp han så verkar de nästan alltid funka direkt. Ibland känns de dock som att de...

Jaha, de va ju någon som tipsa om de.
Dom ända fel jag har är oljud från svänghjulet, men sen är de nått vajsing med att han inte riktigt vill växla när han borde. Kan de vara för att han ”slitar”...

Okej!
så då borde de räcka att byta svänghjuldå som och kanske nån solenoid som någon sa tidigare?
https://m.autodoc.se/sachs/7428168
Den borde väl passa?

Är ingen som sagt nått om att kopplingen ”måste” bytas. Han på möller kollade bara på bilen som hastigt på parkeringen(gratis).
Dock tänkte jag att de kanske är lika bra?
om jag ända ska byta...

https://m.autodoc.se/statim/8858661
vad tror ni om denna sats?
Då slipper man ju problem som man kan få med dubbelmasse+blir av med en del vikt så de borde ju slita mindre på delar?

Jag börjar fundera på om jag bara ska byta svänghjul och lamell istället för hela lådan. Är de nått man kan göra själv och vilka verktyg behövs då?
Har aldrig hållitpå med automat förut, men bytt...

Ja du de var ju bara diskussioner.. Vart väl lite lurad men orkar inte heller krångla med tingsrätten osv, bättre att få lite pengar tillbaka än inget alls.

Det verkar som att bilen kanske var ganska igen sotad ändå. Nu har jag åkt på lång tur och den drog faktiskt 0.8, även fast jag höll lite högre hastigheter. Så blir nog att serva med nya filter. Han...

Nu har jag varit på möller bil och han var ganska säker på att de va svänghjulet. Han sa även att de visst kan påverka förbrukningen då vibrationerna gör så att kopplingen slirar och de är därför han...

De var de jag gjorde första gången när jag åkte från stockholm till kumla. Tankade fullt innan jag åkte och fullt igen när jag kom hem och de stämde 100% med datorn.

- - - Uppdaterad - - -

...

Så är de nog tyvärr, datorn säger dock också 780km när man tankat fullt.
Diskuterar nu med honom om att häva köpet istället.

Hjulen är inte bytta och däcktrycket är bra.
Vad som är skillnad är svårt att veta, dock har han ju ljugit om att lådan var paj så kan ju hända att den dragit mer soppa tidigare också, dock konstig...

Han sa att han brukar komma ca 780 km på en tank och han bor i stockholm, så är nog motorväg + stadskörning. Med andra ord ca 0.65-0.75 och jag får han inte under 0.85, så han drar ca 30% för mycket

Sitter absolut inga 17” och ingen last i bilen. Idag körde jag max 100km/h och vissa sträckor 70km/h. Bilen drog 0.89L milen.

Svänghjulet på en bil som gått 23000 mil?
Den växlar konstigt också, stannar på växlarna för länge.
jag tänkte om de är nått fel i lådan så är de klart de kan påverka förbrukningen, annars är de...

Det är inte konstant, låter i P och ibland när den växlar.

De är 6 växlad DSG låda på den.
Dock tror jag att jag hittat boven, lådan har börjat slira på vissa växlar det låter riktigt illa i vissa lägen och självklart lät de ingenting vid provkörningen.......

Inget adblue i den.

Throttle position, alltså gasspjälläget.