Sök:

Kumho V70 är ju kanon som bandäck annars.
Men kalla är de hala som såpa.
Tror du är rätt ute.

Det är ju kanon OM man kan mäta temp.
Annars brukar jag se till att gasa/bromsa svänga upprepa på...

När det är en del övning.
För egen del tog det ett tag.

Du som åker Racechrono , ha på så du ser hur du åker på varje sektion.
Då kan du testa olika spårval och få direkt svar på om det ger...

Racechrono är guld.
Har kört de många år jag med.

Äsch , det är en gatbil.
Långt har du när du ska upp till Umeå sen =)

Sviestad har jag aldrig kört , är på to do list.

Det är mycket bra att göra en krängare likt den JL gjorde.
Men jag skulle gärna haft den ännu längre ut mot ändarna på axeln.
Och sedan skruvar man bara i olika många skruvar för olika vridstyvhet....

Ja Mantorp har sina sidor.
Jag gillar den och har aldrig varit nära där.
Däremot har jag åkt av riktigt rejält på Kinnekulle.
Det är många tillfälligheter.

Släppte det tvärt som du säger med...

Ajajajajj.
Tycker du hade både tur och gjorde rätt.
Finns nya tillfällen att åka mer.

Såg på fejsbooken.
Kommer bli kanon det där.

Haha, det är ju åxå ett sätt att lösa problemen på.

Finns väl nån Boschpump som passar rakt i.
Vet inte om 040 gör det?

Man måste ju bara gilla att du fortsätter med bilen.
Gillade den när tidigare ägare hade och nu har du lagt sånt jobb på att göra den bättre.
Det är chef det.

Blev kul nu igen när du fick upp ångan.
Kör du orginalsprutet än?

Skönt att du inte gav upp!

Så länge du har svarta plastdetaljer så kör svarta speglar med.
Men det är ju bara tycke och smak.

Lackat ser faceliftat ut och det har du ju redan med stora fångare.

Grattis till reggningen!

Byt olja , kolla stift och spöa skiten rejält innan SBP.
Bara att köra den så den glöder innan.

Borde bli bra då.
Du kan ju även åka på nån station och testmäta INNAN...

Perfekt.
Svar från Facit :D

Polybussningarna går ju slipa upp annars.

Personligen hade jag gjort:

Hoppa över bulten till styrväxel.
Brukar gå bra ändå iom spel i lederna.
Men det får inte hänga fritt i styrväxeltappen.

*Domkraft upp.
*Lossa alla fyra stora...

Underskattat med provkörning!

Tänk på att om du har juniorstorlek som mig så har t.ex Porsche Recaro ganska låg sitthöjt , samma med Corrado. Så är man kort eller iaf inte lång så blir det knas med sittställningen.

Kämpa på!

Ahh du tänker så.
Inte helt dumt tänkt faktiskt.
Fick faktiskt släppa ner min och göra om och rätt när jag skulle i med buren.
Det spände när den var i luften så jag fick montera däck och ställa...

Min fråga är VAD ska du väga in bilen för?
Bara looks , gata , bana eller?

Bara ha den i våg ger inget mer än utseende.

Good good.
Blir bra så som du tänkt.
Mer jobb , men förhoppningsvis snyggare med.

Ahh bra anledning det med ;)
Men du ska dit med det efter burbugget?

Trodde du var en så stylingkille som gillar avgaser :cool: