Sök:

På min tidigare Golf R-14 hände detta 3-4 gånger totalt under de tre år jag hade bilen. Löste sig alltid av sig själv genom att slå av bilen en stund. Verkstaden hittade aldrig några lagrade koder...

Färddatorn visar konsekvent 0.3 för lite, om man inte kör hela tanken vid ett tillfälle, då stämmer siffrorna med verkligheten. Min MK6 Gti var likadan.

Långkörning med mycket 80-vägar så var jag nere på runt 0.7, motorvägsfart runt 0.85 och blandat 0.9-0.95 cirka, normal körning. Den verkliga förbrukningen ligger alltså långt högre än de av VW...

Jag har tillvalet på min Golf och hade möjlighet att testa det nyligen och måste säga att jag är imponerad av hur bra det fungerar.

Hade alltid fullt helljus ut mot väggrenen där det är...

Min Gti 2010:a snittar nog närmare 0.9L/mil på en sträcka om 15km. Fördelning då: Rusningstrafik (kö), 8km, resten mer normalt landsvägstempo (60-90km/tim).

Ok, borde vara som vi tror då...får stämma av med säljaren vid tillfälle.

Har beställt en Golf R och har med köpet också tecknat mig för en förlängd garanti på 3 år/9000 mil för 5000kr. I folkmun anslutningsgaranti/förlängd nybilsgaranti.

Grejjen är den att jag inte kan...

Det gör min GTI 2010:a också...vet inte om det alltid varit så men det är helt säkert normalt och inget att nojja över. Har gått snart 9000 mil.

Dynaudio blir beställningsbart från vecka 22 och de första bilarna med detta byggs från och med vecka 27. Blir nog att lägga en beställning och få ny kärra i höst...

Edit: Bil beställd, blir långa...

Dessutom finns ju inte Dynaudio som tillval, nä, då blir det en S3 eller något annat...

Lite "driving scenes": http://www.youtube.com/watch?v=7ymiVYhMO50

Blir till att beställa en till våren tror jag :)

Här: http://www.gtspirit.com/2013/08/21/2015-volkswagen-golf-r-official-unveil-gallery/

24 bilder totalt.

Alla dessa illustrationer brukar vara rätt mycket fulare än vad den riktiga bilen blir. Lite fräscha spyshots på nästa Golf R finns här. Fräcka ledljus fram vad det ser ut:...

Testa Ultima Interior Schampoo. Har själv använt det på interiören, säten med mera och är väldigt nöjd med resultatet. Inga rester att torka/dammsuga bort.

Tack Henrik, såklart är det ju logiskt med den förklaringen! Smart och kanske något som finns i manualen som ingen läser :)

Lustigt dock att Leaving Home verkligen var inaktiverat när jag sedan...

Med min bil fick jag två identiska fjärrkontroller (alltså nycklar). Idag använde jag för första gången den andra och noterade då att fram -och bakljusen tändes när jag låste upp bilen (enligt...

Jag har bytt olja (läs servat) på verkstad var 1500 mil, något de själva också rekommenderade. Fyller på med longlifeolja iofs men kostnaden tycker jag är försumbar. Senast betalade jag väl runt...

Du misstolkar. Jag lägger själv hellre pengarna på nästa nybilsköp och har du hängt med i nyhetsflödet ser du att VW kanske kommer satsa på just dieselversioner av R-modellerna.

Jag konstaterade efter mycket sökande på diverse forum att ett byte till LED-bakljus på en bil som är producerad före vecka 45 2009 blir för bökigt och dyrt. Du bör byta "central electric module" för...

Hade en MKV R32 tidigare och den drog ett par deciliter olja / 1000 mil om jag minns rätt. Min nuvarande MKVI Gti drar i princip ingenting alls, skulle gissa på runt 1dl / 1000 mil vilket ju är...

Jag trålade vidare på nätet och enligt ett tyskt forum (http://www.motor-talk.de/blogs/genusp/golf-vi-led-rueckleuchten-very-faq-t2679935.html) så blir det inte helt hundra vid omkodning av byte 18...

Blackie: När är din bil tillverkad? Vad jag har kunnat utläsa kan det mycket väl vara så att även bilar med tillverkningsvecka före v45 2009 kan ha en högre version av programvara i BCM-modulen....

Konstigt, min är tillverkad i oktober 2009 och har kromade slutrör. Inget tillval och jag har inte sett någon annan GTI utan...

Helt normalt, har haft det på min sedan jag körde ut den ur hallen och nu, 3600 mil senare rasslar det lika mycket som när mätaren visade 1.2 mil.

Låter rätt tacky och skulle gärna bli av med det...

Låter som helt normalt. Varje gång man stänger av bilen så skiftar torkarbladet sin position för att förlänga livstiden på bladen. Samma del av torkarbladet ligger alltså inte och vilar mot rutan.