Sök:

Som Pelk skriver så har du eftermonterad film på rutorna. Tonade rutor från fabrik finns endast i ett utförande och innebär inte synlig kant eftersom det är glaset som är tonat, ingen film.

VW Passat som uppdateras från Euro 6b till Euro 6c (ZD, AD), Euro 6d-TEMP osv gör det inte genom att vara bränslesnålare. Att bilen inte startar i E beror på regulatoriska krav.

Avgasnorm har inget med bränslebesparing att göra. Givetvis ändrar man inte mellan Euro 6b och Euro 6c bilar för att jävlas med kunderna utan det finns naturligtvis regulatorisk orsak bakom.

Det jag försöker säga är att förändringen är relaterad till den nya emissionsnormen (Euro-norm). Så, nej, för att uppfylla den normen ska det inte vara så.

Euro 6b bilar har kvar drivning i läge E efter omstart.

DCC innebär att man kan välja mellan flera statiska dämpningslägen.


https://youtu.be/2D62Qal6Cfk

Euro 6c ZD

Fast valt Mode kvarstår efter omstart på andra Euro 6X-bilar, samtidigt som S/S aldrig gjort det i någon emissionsklass. Jag skulle vilja ringa in från vilken eller vilka emissionsklasser det...

Till trådskaparen, när är din bil tillverkad? Vilken emissionsklass uppfyller den? Euro 6b bilar behåller vad jag vet valt Mode.

Du måste köra i många okända tunnlar ;) Vill bara addera min uppfattning: Jag har kört mååånga gånger i Europas längsta tunnlar och många andra tunnlar och jag har inte noterat något problem för...

Jag har ingen fast navigation i mina bilar. Jag ser ingen som helst anledning, för mitt behov. Vad fick du det ifrån?

Du pratar ju riktigt gamla system, inte relevant. MIB har funnits sedan 2012. Audis nya system är också MIB-baserat. Apple CarPlay har inget med saken att göra. Eftermarknadsprylar också helt icke...

Vill inte låta negativ, men fattar fortfarande inte varför man lägger tid på sådant här när Google Maps alltid finns där uppdaterad och smart via Apple CarPlay... [emoji6]

Fullständigt fel på alla sätt. Börja med att använda några asiatiska biltillverkares navigationssystem, för att få kontakt med verkligheten.

Infotainmentsystemen är mycket självinstruerande, föredömligt tydliga. Tror inte du behöver någon skriven instruktion för att kunna använda det. Testa dig fram istället, ger nog mer.

Ingår från och med GT.

https://youtu.be/ggzgBuUpMaY



https://www.autobild.de/artikel/vw-passat-variant-150.000-kilometer-dauertest-13922539.html

11272

11273

Den där undersökningen luktar lite bajs eftersom de börjar med detta, i sammanhanget felaktiga: ”Volkswagen har haft en del problem med kamkedjor på sina bensinmodeller och det skulle kunna vara en...

VW Passat är den mest sålda D-segmentsbilen i Europa, med mycket stor marginal. Om bilarna havererade på löpande band med stor dramatik och enorma kostnader, vida olika konkurrerande bilar, då skulle...

Folk i allmänhet har ingen aning vad de pratar om när det gäller bilar. Och särskilt svårt har de att sätta saker i rätt sammanhang, jämföra rätt osv. Bilar drabbas av problem, nya som gamla. Med...

RFT ska du kunna köra på i relativt hög hastighet även om det är hål i däcket, stommen ska kunna bära bilen ändå. Self Seal innebär, teoretiskt, att däcket ska kunna "självläka" vid mycket små...

VW använder inte RFT på Passat. Däremot är däcken av typen "self seal".

Vissa delar av stolarna är leatherette (eller liknande), exempelvis på platser där vanligt läder kräver extra mycket vård som på yttersidorna, men sittytorna är Nappaläder. Som jag ser det har...

Det går bra att ladda ner kartor för offline-läge även med Google Maps.

- - - Uppdaterad - - -



Samt att inte ens Navigation Discover Pro täcker hela Europa, om jag minns rätt.

Om det finns AdBluepump där man tankar så är väl det valet, absolut, det är dock inte jättevanligt. Om jag pratar utifrån mig själv så är jag oerhört mycket mer ofta på Biltema/Swedol och liknande än...