Sök:

Hade samma typ av problem i min golf tills jag bytte kabeln.
Min var väldigt känslig på vilken kabel man använde, så testade några tills jag hittade en som funkar klockrent.

Det hade jag missat och har inte heller hört något om det.



Jaha, där ser man. det trodde jag inte. Dock en avtagbar och inte infällbar, men men.. ;)

Ser fram emot recension av dessa längre fram. ;)

Trodde inte det fanns någon så petig som jag, men du vinner ;) Men du missade ändå en detalj vid moteringen. momentnyckeln :p

Kommer troligen inte att gå att få med dragkrok, iallafall om man inte tittar på historiken bland övriga R-modeller. :/ (Jag spekulerar dock)

Galet prissatt är den, tror jag behåller min vanliga GTI en stund till. 2019-modellerna har ju partikelfilter..känns ju sådär tycker jag. :/

Blöta saker ska väl aldrig in i bilen ;) Takräcke och box är enda rätta :p

Skulle helt klart säga att det är värt att mappa DSGn också. Det finns ju mycket man kan göra vid en sådan mappning. Går att ställa om växlingstider, när den växlar, momentet på kopplingen osv. Det...

Jag tror det mer handlar om att inte helt sänka R-serien.

Jag råkade ut för detta förra vintern så denna vinter blev det 18" istället.
Tyvärr hittade jag ingen färg som matchade så la i lite av biltemas färg bara där avskrapet var. Det matchade inte men...

Vet inte hur mycket plats det finns på Sciroccon, men med den ET:n så hamnar fälgen 9 mm längre in.

Kika på https://www.willtheyfit.com så kan du jämföra med nuvarande.

Jag har VWs Austin (18x7,5 ET49) med 225/40-18 på mina vinterfälgar och VWs Pretoria (19x8 ET50) med 235/35-19 på sommarfälgarna. Det passar fint enligt mitt tycke.

Nedan har du info om...

Precis det är verkstaden som gäller.

Som skrivs ovan antingen ballasten eller lampan som strular.
Hade samma fel på min gamla Golf 7 GTD. Då byttes både ballast och lampan.

Ja, det går att byta själv, men du behöver ha VCDS eller ODBeleven för att ställa den elektroniska handbromsen i "serviceläge".

Gällande artikelnr skulle jag kolla med VW eller någon annan...

Om jag inte minns helt fel så ska lambda värdet ligga så nära 1 som möjligt.

Tycker dock du borde få en felkod, men är osäker.

Google lite jag med och hittade nedan:

OBD Code , Hex Code 508000, Decimal Code 5275648 ( 4 times read)
ECU Headlight Range Adjustment (4 times read)

Om det är samma felkod så låter det som...

Aha. Där ser man, undrar varför VW flyttade den då. ;)

Tycker det ser ut som du flyttat spolarvätskebehållaren, var det ditt val eller behövdes det för att få plats med nya insuget?

Jag körde Höen H8 35W på min gamla Polo GTI (dom var väldigt lik xenonljus) men mycket vitare än original iallafall.
http://www.hoen-usa.com/fog.htm

Du kan ju kika på om det skulle passa.

Har inte provat ännu, men måste göra det när jag kommer hem till kabeln igen ;)

Om ingen återkopplat innan så gör jag det då, men det lär dröja någon vecka minst.

//Magnus

På min mk7 gti så finns den en inställning som stänger av detta. Från fabrik var det påslaget.
Minns inte exakt var inställningen fanns, men har för mig att det var under menyn "speglarnånting"

Hej, osäker på det vinande ljudet.

Men hittade efter snabb googling en ev. lösning på felkoden. (http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=119267)
Hoppas det löser sig.

Stort tack till Victor, Simon och Tessan för ypperlig hjälp med min fyrhjulsmätning.
Det skadade ju inte att få låna en Golf R under tiden. :D

//En väldigt nöjd kund som garanterat återkommer. :)

Mycket snyggt =)
Byttes skivorna i bak också eller är dom fortfarande original?

Jag hade tidigare en Polo GTI -12, den drog ungefär 4 liter olja på ca 2400 mil. Men VW hävdade att det var normalt.
Men jag bytte bort den mot en Golf två år senare.