Sök:

Så länge det står gti special i papprena på reg beviset så är det en special 83'or heter golf gti i pappret vad jag vet

Hej har en golf mk1 gti 1800 (jj) har problem att den går ryckigt vid jämn gas samt att den är känslig på gasen när den är kall har kollat allt står rätt kam fördelare å vev har bytt bränsle filter...

Hej har lite problem med min motor. En 1.8 gti (JJ) problemet är att den är svårstartad när den väl går på tomgång så förman gasen så vill den liksom inte poffar å smäller i mängdmätaren har ställt...

har lite problem med min golf gti special 84á har ett par kablar som jag inte vet vart dom ska
5018 denna kabel kommer från det övre vänstra reläet
5019 dessa två kablarna brun och brun/grå...

kolla så att inte fördelaren fästet alltså skruven till den lilla y hållaren har gjängat upp sig då kan fördelaren ha rörtsig när du körde i guppet låter precis som att tändningen har ändrat sig

hej undrar om det är nogon som har stoppat i en 16v pl motor i en golf mk1 har själv precis gjort det och ar problem med att starta den den är omöjlig att få igång om man inte koplar kallstarten...

hej
den som sitter på sidan av toppen är oljetempen på gaveln av toppen närmast torpeden är vattentempen mitten termotidkotakt den närmast kylaren är jag osäker på då jag inte har någon där på min
...

hej
har en golf gti 16v 90á med PL motorn har problem att starta den när den är kall den vill inte samma sak när man ger på gas när bilen går då hostar den sen kommer den igång har bytt...

hej
ett litet tips testa och byta tändspole och tendmodul blir det för lite ström orkar inte stiften antända bensinen men startgas funkar

borade upp hålet

jag kapade stången ine i bilen och satte ett rör över och passade in det sedan svetsade jag fast det

hej
köpte ny på V.A.G till min mk1á det är samma på dom det värkar vara gort för störe bult än vad som sitter orginal

har en mk1 med 16v motor (pl) har bytt givarna till temperatur sensorn och termotidkontakten men problemet kvarstår
problem 1 är att när jag startar bilen (Kall) så går den mycket dåligt på tomgång...

när jag monterade i huvudbromsylindern från en mk2 16v i min mk1 så fick jag ta servo huset från 16v det enda du får göra är att förlänga tryckstången till pedalen med c:a 3cm

hej
om jag inte miss miner mig så är det i grunden samma top men det som skiljer sig är olje kanaler till dom hydraliska ventil tryckarna jj topen har skimsade ventil bricker och inga olje kanaler...

hej
dalhems har för 195:- kolla med dom

hej
har en mk1 med en 16v motor (pl) som jag har problem med att kallstarten inte fungerar, koplar man ström på den så funkar den men med kontaktstycket ditsatt så reagerar den inte när motorn är...

hej undrar om det går att säta ditt en komplet kopling från en JJ motor på en kr/pl motor med kopling menas tryckplata kopling svänghjul?

har tagigt en ny spak hjälper inte den lyser fortfarande

hej
har en jetta gt 90á och har problem med att blinkerseninte fungerar
kontrollampan lyser bara men det händer inget har bytt relä och kollat alla lampor så nu undrar jag om någon har några...

motorn är hel renoverad för c:a 6 månader sedan

hej
undrar vilket som är det smidigaste sättet att trima en PL-motor motorn siter i min mk1á

hej
gt motorn är i princip en gti utan insprutning så allt passar så länge det är samma tryckare i toppen (mekaniska eller hydraliska)

tackar för hjälpen ska kolla tändningen och lite annat

hej
det är så här att jag har en 1,8i JJ motor som är trimand med enem G6 kam extraktor och lite annat men det är så att jag har sjusterat in allt men när man startar motorn så blir vattnet så varmt...