Sök:

Man får ju säkert ner varven en del med ytterligare en växel. För att vara en 1,6l-motor så är jag ganska nöjd med den prestandan.

Nä inte om möjligheten finns att byta till 6-växlad växellåda.

Är det förresten någon som vet ifall det går utan alltför stora besvär att montera en 6-växlad låda på en 1,6 l BGU-motor? Åter igen tacksam för svar.

Har nu börjat ta isär gamla FVH-lådan och konstaterat att bakre lagret på ingående axel är skrot. Har sedan tidigare köpt en lagerfläns med båda bottenlagren monterade. Ska bli intressant att ta isär...

Nu har jag iallafall bytt växellådan i kärran, går nu tyst och fint. Återstår bara att skruva isär den gamla lådan och kolla om den går att renovera. Återkommer med input.

Bra att veta, det ska alltså vara oljekvalitet Api-GL4 i denna Fvh-växellåda?

Ok, där ser man. Har hällt i helsyntetisk motorolja i några äldre Volvo-lådor med mindre missljud i och dom vart iallafall tysta och mer lättväxlade. Samtidigt så var det tunnare rödolja i dom från...

Har nu hämtat fvh-växellådan och undrar om man kan slå i helsyntetisk motorolja i lådan? Tänkte slå i oljan innan jag monterar den i bilen.

Köpte för övrigt tidigare nämnda lagerfläns och lossade kåpan på vänster sida på lådan. Gjordes med bilen hängandes på 2-pelarlyft. Lagerflänsen går ej att byta med lådan på motorn. Den måste...

Jag har ännu inte tagit ner växellådan. Tänkte ta lös lådan själv och kolla om det går byta eventuella lager. Tror det kan vara ett eller flera lager på ingående axel.

Såg att det fanns en fläns med 2st lager monterade för dessa lådor. Måste hela växellådan klyvas för att byta dessa lager eller hur mycket måste tas isär?

Tacksam för relevanta svar!!

Ja det var det första som kollades.

Hej, är nybliven ägare till en Golf mk5 årsmodell 2005 med 1.6 l motor och manuell 5-vxl FVH-låda. Har ett skrapande ljud stillaståendes utan koppling nertrampad samt på 1:an till 3:an och 5:an,...