Utskriftsvy
Tjena ja har fått funderingar på och köra adui 1,8t i min golf 2 gti
Passar motor färsten direkt på golf 2 om du tar från audi a3 som har sne ställd motor?
Kan man ta från audi a4 och använda audi a3 motorfärste eller måste blocket vara från a3?
Vilka växelådor kan man köra med på audi motorn i golfen ?
Måste man byta framvagnsbalk eller nå?
vet att man måste byta pedalställ och låda i alla fall.
Väldigt tacksam för svar
Mvh fredrik
Citat:
Ursprungligen postat av Fredrik.W
Nån Som ha erfaenhet av detta?
Lättast o ta från en a3 eller golf mk4 men funkar att ta från a4 osv men då måste man byta tråg och insug + lite annat smått, motorfästen flyttar man bara över från orginalmotorn så passar den på orginal kuddar, låda kan man också köra orginal men jag skulle rekommendera att byta då orginal 020 mk2 lådor inte riktigt orkar. Det riktigt jobbiga är elen men det finns färdiga konverteringskit att köpa.
Citat:
Ursprungligen postat av Plura
Ok hur mernar du med elen . tänkte man köper juh med styrbox och allt men du kanske menar själva instrumenthus och allt annat som ska funka ?
Passar lådorna rakt på eller måste man bygga adapter?
Ja för att få 1.8t motorn att funka så krävs massor av onödig kringutrustning, typ mätarhus, nyckel, tändningslås med läsare osch massor av annat krafs som jag blev gråhårig på när jag höll på att bygga om till 1.8t, det är då lättare att använda ett annat typ av sprut tex Plug and play kit
ok.
Låter ganska invecklat ändå och jag prata nyss med högsta bilprovningen . måste ha intyg att arver godkänner mototreffekten i min bil och att motor och avgasrening kommer från samma bil . Och sen ringde jag polaren och prata med han om intyget och han sa att dom inte var så lätta att får tag i :(
Kanske e mer jobb än vad man tror ?
Men om man säger så om man lyckas få tag i en som har en aduia3 krockad eller nått så borde de gå fint och ta allt kanske.
Har om inte annant en kamm till min 8v Motor gti som skulle ge 145hk med portad topp och extaktor rör och nytt avgasystem.
Kanske är mer värt och satsa på och få en snabb och rapp 8 V motor ?
ska använda bilen på gata och bana så
Skilljer väl vilken årsmodell man har på bilen oxå.
Vet inte hur Rallymannen gjorde med sitt elsystem för styrning av startspärr.
Men går ju att få tag i boxar som löser det problemet men inte enkelt.
Startspärren bör ju gå att åka till vag å säga att dom tar bort koden i boxen, så den inte måste läsa av koden i nykeln, kan man byta kod måste den kunna tas bort,Citat:
Ursprungligen postat av Smurfen
Det fins ju så många bilar som det är bytt till 1,8T i så måse ju finnas massa info om detta.
Lycka till att få VAG att göra nåt sånt, dom kan enligt vad dom berättat för mig bara koppla upp bilen direkt mot tyskland och generera nya koder för styrdon/nycklar.... Dom kan inte gå in och editera saker för hand som dom vill utan det mesta är automatiserat.Citat:
Ursprungligen postat av Rs mannen
var inga problem nä jag köpte en extrastyrbox t min förra audi, en var orginal å en var chippad, å nyckels strulade på orginal boxen, så å stället för att lägga in samma kod på den chippade så tog dom bort den på båda, inte problemCitat:
Ursprungligen postat av Falcor