Golf 16v går bara på 3 cyl

Hej
Var i helgen uppe i norr hos min svärmor och pillade lite på hennes gti 16v från 85. Problemet är att när den är kall så går den bara på 3 burkar men efter att hon kört en stund hoppar även den fjärde igång. Hon har haft den hos en mekaniker flera gånger utan att han lyckats hitta något fel och hennes gubbe har bytt lock, rotor, kablar, och stift. Jag hade inte möjlighet eller verktyg att kolla så mycket men det första jag konstaterade var att han satt dit biltema grejer allt utom stiften så redan där blev man ju misstänksam. Tändhattarna var för långa så dom fick inte ordentlig kontakt med stiften men det blev ingen större skillnad efter att jag kapa av dem lite. Sen låter soppapumpen förjävligt så där har man ju också en stark misstanke, tyvärr hade jag ingen möjlighet att mäta soppatrycket. Sen så sitter det någon platt kabel från fördelaren som bara hänger löst, vad kan detta vara för kabel? Jag letade som fan men lyckades inte hitta vart den skulle. Vart ska man börja?
Mvh Calle

För det första så kom GTI 16v 1986. ;)

Hur lång tid tar det innan den fjärde burken sprakar igång?
Några sekunder? Flera minuter?

Citat:

---

Ursprungligen postat av D.E

För det första så kom GTI 16v 1986. ;)

---

Den kan vara utagen 85 Så det kan stämma med årtalet,

Den platta kabeln är jordkabel så anslut den så kanske den funkar om du har tur.

Det kan vara en spridare som hänger sig men troligast en tändkabel så kolla att den får gnista på alla eller så drar du loss en tändkabel åt gången och får fram vilken cylinder den inte tänder på.

Ok kanske inte är en 16v då :) inte helt insatt. Det tar flera minuter innan den hoppar igång, hon ligger tydligen och pressar den på 3 burkar på motorvägen ibland och så helt plötsligt hoppar den fjärde igång. Ni tror inte på soppapumpen då? Hittade ingenstans att sätta jordkabeln och hade inte grejer till att dra den nån annanstans heller. Jag kollade och den fick gnista på alla stift.
Mvh Calle

Har du haft igång den och dragit ur tändkablarna en för en för då får du reda på vilken cylinder den inte tänder på,

Det kan vara spridare, bränslepump, bränslehuvud,mm som felar så det är inte det lättaste med att hjälpa via datorn,

Jordkabeln ska vara kopplad så fixa det felet först.

kan meddela att soppa pump kan det inte vara, får då skulle den inte tappa på bara en cyl. Prova med original tändkablar, fattar inte varför folk byter kablar på en vw, när det är hatten som går. och inte kabeln, för dom gamla golf 2orna är typ allergiska mot andra kablar än original. sen provar du med nya original stift.
kolla även som dom andra säger, hur spridarna mår.
Men ta först reda på vilken cyl. den inte går på, sen plockar du bort det tändstiftet, och startar, i detta läge kan det komma och spruta ut kylvatten...toppackning.
Det kan alltså vara kylvatten som ligger i cyl. och det tar ett tag innan det åker ut med förbränningen..
Lycka till

Den platta kabeln från fördelaren, kan det inte vara en jordkabel?

Du har inga bilder?

Den platta kabeln är mest troligt en jordkabel ja. Jag pratade med svärmors gubbe som enligt henne ska va bra på bilar (jag tvekar dock starkt) angående den och jag tyckte att det absolut kunde va något men han sa att den alltid hängt löst så den skulle inte behövas tyckte han. Jag tänkte så klart inte på att rycka en kabel i taget och testa på det sättet men jag ska förmedla det till dem som kommer skruva i bilen. Jag förstår att det inte är lätt att hjälpa över nätet grejen är ju den att jag bor 100mil ifrån bilen och det är inte ofta jag är där så det är lite klurigt för mig med särskillt när det bara är envisa norrlänningar däruppe som inte lyssnar ett skit på en nollåtta. Men jag återkommer om jag lyckas nå fram till någon som kan skruva i bilen och testa grejerna ni nämnt. Min förhoppning är ju dock att hon säljer bilen till mig för en billig peng så jag kan ta hit den och meka själv.
Mvh Calle

hehe alltid en bra tanke säg agtt det låter dyrt o jobbigt o fixa så kanske du får köpa den billigt =P en fin norrlandskörd 16v är ju guld =P