Undrar vad skillnaden är på dessa "maskiner"; 1.8 T 150 hk, 1.8 T 180 hk samt 1.8T 225 hk?
Är det bara mjukvaran? Större laddluftkylare? Större turbo? Ja tror ni förstår mig...
Andreas
Utskriftsvy
Undrar vad skillnaden är på dessa "maskiner"; 1.8 T 150 hk, 1.8 T 180 hk samt 1.8T 225 hk?
Är det bara mjukvaran? Större laddluftkylare? Större turbo? Ja tror ni förstår mig...
Andreas
150 hk har en K03 turbo.
180 har en K03S turbo men en del (längsmonterade har en K03)
225 hk har en K04 turbo
Sen är det väl en del annat som skiljer också...
225hk maskinerna har andra kolvar(lägre komp. förhållande). Sen skiljer det beroende på årsmodell vilken typ av stakar motorerna har, knäckta eller inte. vissa tidiga 150hk och 225hk maskiner har 20mm kolvbult och smidd vev.
De andra har 19mm kolvbult och gjuten vev.
Tack för svaret!Citat:
Ursprungligen postat av Falcor
Det innebär att K03 tar en del stryk vid chipstrim?
Vad är skillnaden på K03 mot K03S? Kan man kolla vilket turboaggregat man har?
Andreas
Oj glömde skriva att det handlar om en 1.8 T 2006...Citat:
Ursprungligen postat av PoloGTI
Andreas
Vilken bilmodell är det fråga om ?
Polo GTI 2006Citat:
Ursprungligen postat av Falcor
Bra fråga! Är det nån som vet och är villig att förklara?Citat:
Ursprungligen postat av PoloGTI
I mitt fall är det inte Polo:)
K03S ska klara högre laddtryck utan att storkna och man kan se skillnaden om man tar bort insugsslangen och räknar bladen på impellern.
Har för mig att K03S har 12 blad medans K03 har 8 ? (ej hundra på detta)
Kan man få veta det utan att ta bort insugsslangen? Jag menar om man kan ta för givet att t.ex. alla Golf GTi '03 har K03 eller K03S?
Märke/modell, År, Kw, Motortyp, Turbo-nr Motortillvekare, Turbo-nr
Turbotillverkare, Turbo-modell
VW Golf -01 Gti 20V 1.8 B 1997 110 1.8-5V 06A145704 53039700011 KKK K03
VW Golf -04Gti 20V 1.8 B 2000 110 1.8-5V 06A145704S 53039700053 KKK K03
VW Golf -04 Gti 20V 1.8 B 2002 132 1.8-5V 06A145713D 53039700052 KKK K03
http://www.gikturbo.se/bytesturbo-la...gineSize=1.8+B
Kan man då säga att alla har samma turbomodell? Ingen av dom har K03S?Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Har chippat min Polo och den går riktigt bra! Frågan är om Turbon (K03 el. vad jag nu har för någon?) pallar trycket? Har kört 700 mil utan problem. Men tyckte mig höra något "smattrande" över 4500 varv igår. Har kört normalt med något mini race ibland (motorväg). Har varit uppe i 240 km/h (på mätaren) en kortare stund (var mer och ge). Man lyssnar sjukt mycket på "felljud")! Så nu kör jag med orginal mjukvara. Kan man uppdatera till en K04 utan behöva modda fästen m.m..?Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Tack för alla svaren!
Andreas
150 hk och 180 hk är identiska förutom mjukvaran. Allt annat är BS
Sen skilljer det på 225hk.
Spridare
LMM
Grenrör
Turbo
IC
Styrdon
Citat:
Ursprungligen postat av Golf_Gtr
Varför får du mer effekt med steg 1 till 180 hästarna än till 150, borde ge samma om det är som du säger, nåt måste skilja?
Ganska naivt uttalande...Citat:
Ursprungligen postat av Golf_Gtr
Självklart skiljer det på olika motorer men även på olika motor generationer.
Här är några exempel på turbos:
K03-26 lilla
K03-52 större avgasdel
K03-53 samma som 52, någon ny sort dämpkammare
K03-55 som ovan
5x modellerna är alltså de som brukar kallas K03s
Här är några exempel på motorer:
Motor modell: AWD
Kompression: 9.5:1
Effekt: 150hk @ 5700RPM
ECU: Motronic ME7.5
Turbo: K03
Ladd: .5 Bar
Motor modell: APH
Kompression: 9.5:1
Effekt: 150hk @ 5500RPM
ECU: Motronic ME7.5
Turbo: K03
Ladd: .5 Bar
Motor modell: AWW/AWV
Kompression: 9.3:1
Effekt: 150hk @ 5700RPM
ECU: Motronic ME7.5
Turbo: K03s
Ladd: .5 Bar
Motor modell: AWP
Kompression: 9.5:1
Effekt: 180hk @ 5500RPM
ECU: Motronic ME7.5
Turbo: K03s
Ladd: .8 Bar
Motor modell: AWW/AWV
Kompression: 9.5:1
Effekt: 150hk @ 5700RPM
ECU: Motronic ME7.1
Turbo: K03
Ladd: .5 Bar
Motor modell: AWM
Kompression: 9.3:1
Effekt: 163hk @ 5900RPM
ECU: Motronic ME7.1
Turbo: K03s
Ladd: .5 Bar
jag har säkert glömt några...
Det finns alltså ett gäng olika "150hk" motorer och de skilljer sig på lite alla möjliga små prylar...
.
Just det! Det var det jag syftade på! Har du såna uppgifter för AUQ?Citat:
Ursprungligen postat av ThomasT
ThomasT, har du såna uppgifter för AUQ?
Thomas: Jag skapade ett FAQ inlägg av din information, hoppas det är lungt?Citat:
Ursprungligen postat av ThomasT
http://www.gtiklubben.nu/index.php?m=2&sbm=13&id=78
Bra intiativ med FAQ inlägget!Citat:
Ursprungligen postat av Raz
Tack för alla svar! Grym respons!
Men ingen som vet vilken Turbo Polo GTI har? Motorkoden är BJX.
Kanske någon VAG-mekare vet?
Andreas