KWs coilovers är grymma vad gäller kvalitet och livslängd, helt klart bland dom bästa om inte DOM bästa på marknaden idag.
INOXline V2 är ju dessutom gjorda i syrafast stål, med kolfiber/plast ringar ist för aluminium, vilket är GULD värt på svenska vägar, inte bara på vintern då allt salt öses ut på vägarna, utan även på sommaren då detta saltslaskande sätter spår i hela vägmiljön.
inga kärvande alu-ringar med taskig oxidering, och ingen rost, bara klockren funktion.
går man ett steg längre, upp på V3, så har jag hört från säkra källor att till och med världsledande Öhlins blev överraskade när dom testade dessa ventilpaket, och medgav att DOM inte kunde ta fram någonting i närheten av den kvaliteten utan att kostnaden skulle skenat till det dubbla/tredubbla.
alla KW coilovers är renoverbara, samt att man som privatperson med lätthet kan köpa varenda liten reservdel till dom.
haft KW på 3-4 bilar, och åker själv på clubsport-benen till vardags året om, dvs dom som är snäppet vassare än V3, det blir inte bättre än så.
gillar även Bilsteins fjäderben, då dom är ytterst prisvärda om man handlar av grossist i tyskland, men koni, h&r och bilstein i all ära, KW är dom som tagit kvaliteten ett steg längre.
Tidiga V2orna använde konis ventilpaket, så är inte längre fallet.
ett par V2or och en uppsättning riktiga kränghämmare på Rallyen, så håller den sig på vägen =)