Passat B8 dekorlist runt instrument skallrar/vibrerar - hur fixa?

Jag har en Passat B8 Alltrack och har ett mycket irriterande I-landsproblem. Dekorlisten i silver kring instrumenten sitter lite löst och vibrerar ganska ofta vilket leder till ett klart störande ljud. Bilen är helt rock solid annars så det här måste jag fixa.

jag hittar en miljon länkar till ”Passat B7 dashboard rattle fix” och liknande men B8 går jag bet på. Någon som vet vad och hur jag kan demontera för att få dit självhäftande foamtejp, filt eller liknande? Jag vill inte ha någon halvmesyr med visit och liknande. Tack på förhand!

Bifogar en bild. Trycker jag lätt vid de röda cirklarna så upphör ljudet. Det känns som att silverlisten inte sitter fast ordentlig i den svarta panelen.

Jag kan tyvärr inte hjälpa dig mer än följande story

Köpte min Passat begagnad och har bara kört ett par hundra mil.
När jag letade igenom servicepappren från 3000 mila servicen, från VAG-verkstad, hittar jag en handskriven lapp där det står:
kombinationsinstrumentet är isärtaget o ihoplimmat. Om knarr kvarstår får man byta ”ramen”

När jag tittar närmare på instrumentet ser jag dessa små papperslappar (enligt bild)
De syns inte i vanliiga fall eftersom de skyms av ratten

Jag låter dom sitta, det är ett gränsfall av ”if it aint broke, dont fix it” :)
Förstår att det inte hjälper dig, men du är iaf inte ensam om problemet - det finns säkert en "riktig fix"

Annars kanske spraya lite silikonspray som kryper in bakom listen :confused:

Jag petade in tunna bitar som jag klippte av svart neopren skum packnings material

På min kärra är det tveklöst silverlisten som skallrar. Är lite petig och hade helst åtgärdat osynligt från baksidan men ska se om jag lyckas med något osynligt i stil med det sista inlägget. Tack för input! Är det någon som lossat på instrumentklustret och har tips på HowTo så skriv gärna.

Kortfattad anvisning för att plocka ut klustret:
Sänk ratten till lägsta läget
Dra loss listen under klustret (rakt ut)
Skruva loss skruvarna under klustret
Dra/lirka klustret rakt ut
Lossa elkontakten på vänster sida och klustret är fritt
Själva ramen sitter fastsnäppt på klustret
Bifogad fil 11461
Bifogad fil 11462
Bifogad fil 11463

Kanon, mången tack! Precis vad jag var ute efter. Får ta det någon helg framöver. Nu har det såklart inte skallrat nånting senaste två veckorna efter att ha skallrat Luleå-Stockholm före nyår.

Det blev en helt osynlig fulfix, tryckte i ett visitkort då det skallrat lite mer på senaste och när jag tog bort det skallrade det hela tiden. Höll på att bli galen och körde på den här fulvarianten.

Hade skumplast/liggunderlagsliknande möbeltassar och skar extremt tunna remsor (ett kreditkort är alldeles för tjockt) och kilade in två 1 cm bitar mellan silvertrimmen och mätarhuset. Mha ett väldigt tunt plastkort kunde jag peta in dem så de helt försvann och satte listen i spänn så nu blir det garanterat helt tyst - och viktigt - osynligt.

Den lilla biten under kniven blev för tjock och användes inte. Obs att jag inte satte dem mellan mätarhus och konsol som på den bild med två pappersbitar utan precis vid silverlisten. En rakt ovanför 3(000) varv och den andra rakt ovanför 100 km/h.

Bifogad fil 11511