Hjulinställning efter bytt styrled på Passat 2001

vänster styrled är bytt efter att jag hade ett klapprande ljud där framme när jag körde över små gupp . Besiktningen konstaterade glapp i vänster styrled.

Efter bytet av vänster styrled så är bilen mycket spårkänslig. Kör jag över ett brunnslock som är fuktigt/blött så kastas ratten ca 5-10 cm både åt höger och vänster, inte lika markant på ett torrt brunnslock. Eller enklare förklaring 10 i tolv och 10 över tolv. Klockan tolv är centrum. Det är väl toe in toe out som har ställts felaktigt. Ingen hjulinställning har gjorts efter bytet. Innan bytet så fanns inte dessa tendenser.

Kan dom ha missat på för mycket gängor eller för lite gängor på leden. Firman säger att dom har ställt leden exakt som den stod tidigare. Man ska väl inte behöva göra en hjulinställning efter ett sådant byte om man gör rätt.


har ni några synpunkter på detta vore intressant.

Givetvis är en hjulinställning obligatorisk efter byte av delar i framvagnen.

Om allting är helt identiskt så kan man klara sig utan hjulinställning. Det tråkiga är att det kanske är små skillnader i delarna som ändå förstör inställningen. Det räcker t.ex. med att den gängade delen mot styrstaget är några mm längre eller kortare så blir det annorlunda om man sätter det "lika". Så det är inte helt enkelt att vara säker på att det verkligen blir samma.