APR Tiguan 400

VW Tiguan TSI 220, APR 400 hk / 550 Nm, Michelin Pilot Sport Cup 2 20", 0-100 km/h = 4,75 s , 0-200 km/h = 18,5 s

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...24ebfc4495.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...c76ae2556f.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...b0c9c6f166.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...944bf3fea3.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...e2cd0b07c1.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...c88b67623b.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...36ef7bc8d3.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...6b69d8fc14.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...dda1577a80.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...fec92e9cbd.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...85187c172d.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...835e6c00b4.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...36e8647c15.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...f45995027e.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...3e3529cf7f.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...240b02fe3a.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...f01c08d61d.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...12da1fe8be.jpg

http://i.auto-bild.de/ir_img/2/1/3/7...e2cd0b07c1.jpg

Gillar inte SUVar, aldrig fattat grejen ;)

Men nu börjar det komma grejer, som denna.. Jäkligt läcker!.

Testade att göra lite aktiv körning i nya Xc60 med R design paket ( alltså hårdare )

Kändes ju livsfarlig, om man jämför med GTIn.. :(....Ändå är väll Volvon äen av de bästa SUVarna... :)

Nej, SUV är inget för mig heller. Förstår inte heller grejen, men för de som trots allt gillar SUV kanske denna kan locka. Dock är det ju helt galet motsägelsefullt med sänkning på en SUV. Varför inte köpa en lågbyggd bil från början... :D

Vi som gillar SUV:ar begriper inte heller varför man sänker dom. Hela grejen är ju att man vill ha hög markfrigång och slippa kravla på marken för att ta sig i och ur bilen :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bilgalen

Vi som gillar SUV:ar begriper inte heller varför man sänker dom. Hela grejen är ju att man vill ha hög markfrigång och slippa kravla på marken för att ta sig i och ur bilen :)

---

Men visst är det till 99% för att det är enkelt att gå i och ur bilen?. Den höjda markfrigången känns som 0,1% av folk har nytta av..

Sen tänkte jag även när jag låg i 130 på motorväg och släppte gasen, trodde det var nått fel. Kändes som man hade broms generering som en elbil ;)....Fan vilket luftmotstånd det är i en hög bil...:eek:

Citat:

---

Ursprungligen postat av mangewide

Men visst är det till 99% för att det är enkelt att gå i och ur bilen?. Den höjda markfrigången känns som 0,1% av folk har nytta av..

Sen tänkte jag även när jag låg i 130 på motorväg och släppte gasen, trodde det var nått fel. Kändes som man hade broms generering som en elbil ;)....Fan vilket luftmotstånd det är i en hög bil...:eek:

---

För många är det nog så att det mest är det faktum att det är lättare att kliva i och ur bilen som gör att man vill ha SUV. För mig som båtägare och boende på landet är det kombination av de båda.

Min Tiguan drar ju märkbart mer när man kommer över 130km/h, så därför kör jag aldrig fortare än så. Liksom inget intressant för mig (gubbe) :).

Lite rörliga bilder på bilen: https://youtu.be/PvaW8PAUI60

Låg Tiguan II https://s1.cdn.autoevolution.com/ima...e-119991_1.jpg

Gillar inte SUVar, aldrig fattat grejen

Citat:

---

Ursprungligen postat av Shawnee

Gillar inte SUVar, aldrig fattat grejen

---

Tack för att du delar med dig, det är mycket intressant att veta :rolleyes: