Hur går man tillväga med att justera tändningen på min Golf -94 med 2.0 8v 115hk motor?
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Utskriftsvy
Hur går man tillväga med att justera tändningen på min Golf -94 med 2.0 8v 115hk motor?
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Motorkoden tex. 2E, ADY etc. ?
Inte vet jag!Citat:
Ursprungligen postat av a128
Vart ser man det?
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Vit etikett i bagageutrymmet eller i servicebokCitat:
Ursprungligen postat av Karelskjamte
:)
2e är detCitat:
Ursprungligen postat av a128
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Motorn har knacksensor, (med vas 1551 eller vag-com) i basic setting mode 4, BTDC 6 ±1 Grader vid 2250 rpm
Då blev det lite svårt själv då!?Citat:
Ursprungligen postat av a128
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
ja det blir bökigt iom med det förhöjda varvtalet, svårt utan medhjälpare samt att man måsta sätta knackregleringen ur bruk med nämda vas/VCDS :mad: tändningen borde inte behöva justeras
hade det varit en ADY så är det ingen justerings-möjlighet :)
Den lurvar lite men jag tror det är lmm som är dålig.
Finns det nått att göra sen så man kan få lite mer effekt?
Har även en 1.8 kadett och den går mycket hårdare!
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
PÅ maf-ens utgång ska det vara 1,2 volt vid tomgång pin 1, ca 1,7 volt vid 3000RPM
spänning minst 11 volt mellan pin 2&3