Volkswagen Sverige har idag meddelat att världspremiär för den omfattande uppdateringen av Golf generation 7 kommer att ske i början av november.
Utskriftsvy
Volkswagen Sverige har idag meddelat att världspremiär för den omfattande uppdateringen av Golf generation 7 kommer att ske i början av november.
Enligt informationen nedan hade man i slutet av 2015 tillverkat 32 590 025 ex sedan starten. Fler blir det....
http://personbilar.volkswagen.se/sv/...919226229.html
/Peter
Förr sa man "Villa-Vovve-Volvo", men i dag stämmer det nog bättre med Villa-Vovve-Volkswagen!
Ok? Men vad har det med tråden att göra?
https://www.carwow.co.uk/news/volksw...ete-guide-3097
Den som väntar på nått gott :)
Bifogad fil 8282
Första bilden på facelift R?!.. :) Vad tror ni om texten nedan?!?!?!
http://www.autocar.co.uk/car-news/ne...ovember-launch
At the top of the petrol line-up will be a more powerful version of the four-wheel-drive Golf R, whose turbo 2.0-litre four-cylinder motor is said to develop the same 414bhp as the R400 concept first wheeled out at the 2014 Beijing motor show.
Fronten kanske blir mer lik R400? Bara ren spekulation...
Mycket tveksam till att den får 400+ hk. Jag hade köpt att en begränsad upplaga i form av R400 hade kunnat ha det, men då den lades ner (om jag inte missminner mig) så har jag svårt att tro att vanliga R kommer få så hög effekt. Främst för att det känns oklokt att släppa en vassare version än Audi RS3. Skulle ju vara förödande för Audin. Det har ju även ryktats om att VW tagit bort en del fokus från utvecklingen av fossilbränsle bilar med hög effekt efter kostnaderna med dieselskandalen. Jag tror på sin höjd att ifall en faceliftad Golf R får mer effekt så rör det sig om max 40hk över dagens. Time will tell....
Håller med, tror inte alls på det där. Gissningsvis får Golf R 310 hk och DQ500 som Audi S3. För övrigt kommer nu DQ500 även i uppdaterade Seat Leon tillsammans med 2,0 TDI och fyrhjulsdrift.
Även jag tror på S3ans 310 hk och kanske DSG7 av något slag i R.
Ja detta är ju lätt värdelöst = de roliga ryker typ..
http://www.mestmotor.se/automotorspo...a-golfmodeller
Kommer du att sakna Cabriolet och Sportsvan? De två karossalternativ som ligger illa till, antar jag... Att 400 hk versionen inte är aktuell är ju bekant sedan tidigare.
Tillägg: jag kan tänka mig att 3-dörrars Golf utgår också, efterfrågan är troligen minimal och modellen lär saknas av ytterst få. Totalt sett minskar det antalet möjliga kombinationer och där tillhörande kostnader i mångmiljonstorlek.
R och GTI lär absolut inte försvinna. Det är imageskapare som byggs av redan befintliga komponenter. Exempelvis Cabriolet är till stora delar unik och därmed kostnadskrävande. Kan man dessutom ta bort 3-dörrarskarossen så har man minskat antalet pressverktyg och kombinationer. Sportsvan var mer en grov gissning från min sida, jag har ingen aning om hur mycket den säljer, men kanske finns det andra modeller som man skulle kunna flytta dessa kunder till, modeller som i övrigt är en bättre affär.
Sportsvan är ingen storsäljare, MEN jag skulle tro att de avser motoralternativ i första hand. Om det nu finns 7 bensinare så kanske de låter 4 vara kvar, man tar bort vissa kombinationer av drivlina (enbart motor 1,2 och 3 med 4M) osv. Mer el kommer så jag tycker det låter rimligt.
Nära nu! :), se om man gjort rätt att avvakta till Faceliften ;)..
http://www.volkswagen.gomexlive.com/vw_live_pk/?lang=en