Problem med knackning P2294

Utskriftsvy

2019-11-19, 10:46
Kallekotka

Problem med knackning P2294

Gäller en Passat 2010 1,4 TSI ecofuel . motorn knackar och går ojämt .
Felkoderna P 0302 och 0304 (misständer cylinder 2 och 4 samt P 2294 vilket ä Fuel pressure regulator 2
Köpte bilen som renoveringsobjekt , kedjeras och har bytt alla ventiler så har inte haft bilen igång innan
Trodde först att det var mekanisk men när jag tar bort tändkabel på cylinder 4 så slutar knackning (eller låter mer som en hård gnistbildning) så mekanisk fel är uteslutet . har bytt VVT solennoid och högtryckspumpen utan resultat.
2019-11-20, 21:12
a128

https://www.gerritspeek.nl/vag-com_f...eslijst-i.html

man skulle kunna lyssna på den tankmonternade pumpen om den ger oreglebundet ljud och om det finns spänning i ledarna till tryckregulatorn
2019-11-20, 23:36
Kallekotka

Tack för svar
Menar du spänning till högtrycksregulatorn ? glömde nämna att när det knackar ,ca 1 sekund mellan så rycker motorn så om det skulle ge sk bakslag och tänder vid fel tidpunkt men timing är korrekt inställt
2019-11-21, 06:09
AndySwede

Duhar ännu inte tänkt på att byta plats på tändspolar och tändstift för att se om felet flyttar på sig?
2019-11-23, 10:50
Kallekotka

japp, det har jag gjort
2019-11-24, 19:04
NissePisse

Citat:

Ursprungligen postat av Kallekotka

Gäller en Passat 2010 1,4 TSI ecofuel . motorn knackar och går ojämt .
Felkoderna P 0302 och 0304 (misständer cylinder 2 och 4 samt P 2294 vilket ä Fuel pressure regulator 2
Köpte bilen som renoveringsobjekt , kedjeras och har bytt alla ventiler så har inte haft bilen igång innan
Trodde först att det var mekanisk men när jag tar bort tändkabel på cylinder 4 så slutar knackning (eller låter mer som en hård gnistbildning) så mekanisk fel är uteslutet . har bytt VVT solennoid och högtryckspumpen utan resultat.

Jag vet inte vad du menar med knack?
Dock så brukar ett sätt att ta reda vilket vevlager som rasat vara just att lossa tändspolar tills det blir tyst.