Gti 35 ed steg 1 optimering bsr

Utskriftsvy

2018-12-04, 09:37
Stockholmmz

Gti 35 ed steg 1 optimering bsr

Det här gick fort.
Har skaffat mig en golf gti 35 edition för en månad sen..
Väldigt bra skick få ägare och låga mil
Den går otroligt bra... Men djävulen vill ha mer..
Efter jag läst och jämfört tänkt så jävla mycket ska jag eller inte trimma bilen...
Fördelar nackdelar... Klart bilen slits snabbare..
Men sen tänkte jag så här
Eftersom ed 35 har kapacitet... Den är strypt från början och jag kör normalt faktiskt borde bilen hålla bra.. Jag är ingen tonåring som vill köra hetsig 7/24...

Så igår beställde jag steg 1 optimering omedelbart ppc3 enhet 20% rabatt på hela kakan... 6392 kr blev det

Själva optimering ser ut busenkelt när man ser video.. Det får vi se 😁.. Viktigaste är inte avbryta processen när den är igång... Har läst lite jobbiga händelser.. Bilen startar inte och måste åka till bsr eller vw till en omprogramering..

Packetet är skickat imorse så jag får den väl imorgon

Återkommer efter jag kört optimering..

Tar gärna emot tips om det är nån här som gjort det själv om man måste tänka på nåt speciellt utöver det som står i beskrivningen
2018-12-04, 09:43
Marcus

Det är enkelt. Säkerställ att batteriet har bra laddning.
2018-12-04, 09:52
Stockholmmz

Haft bilen i en månad.. Åker varje dag två mil men gjorde ett par längre tur.. 30 mil när jag hämtade bilen och några till på 20... Servicen är nygjord så det borde vara ok.. Tänker inte koppla på batteriladdare fast jag har en
2018-12-04, 22:35
Mex165

Ladda iaf upp batteriet innan du gör detta!
Ha bara P-ljus på, stäng av fläkt och radio osv...

Får den för lite ström under skrivningen så startar inte bilen och det är inte säkert att den där boxen har någon "recovery" möjlighet!!!

Jag använder ett 120A nätaggregat (inställt på 14.5V) när jag läser/skriver ECU, har även ett 50A som går att använda på vissa bilar (när jag är ute på vift)…

Problem uppstår ganska fort om radiator-fläktarna startar eller om el-hissarna börjar gå, då ramlar du fort under minimum spänning = hilfe!!!!
2018-12-05, 00:18
Stockholmmz

Citat:

Ursprungligen postat av Mex165

Ladda iaf upp batteriet innan du gör detta!
Ha bara P-ljus på, stäng av fläkt och radio osv...

Får den för lite ström under skrivningen så startar inte bilen och det är inte säkert att den där boxen har någon "recovery" möjlighet!!!

Jag använder ett 120A nätaggregat (inställt på 14.5V) när jag läser/skriver ECU, har även ett 50A som går att använda på vissa bilar (när jag är ute på vift)…

Problem uppstår ganska fort om radiator-fläktarna startar eller om el-hissarna börjar gå, då ramlar du fort under minimum spänning = hilfe!!!!

Fan då är det bättre att vara på den säkra sidan och koppla på batteriladdare. Tack för tipset
2018-12-05, 13:30
mangewide

Citat:

Ursprungligen postat av Stockholmmz

Det här gick fort.
Har skaffat mig en golf gti 35 edition för en månad sen..
Väldigt bra skick få ägare och låga mil
Den går otroligt bra... Men djävulen vill ha mer..
Efter jag läst och jämfört tänkt så jävla mycket ska jag eller inte trimma bilen...
Fördelar nackdelar... Klart bilen slits snabbare..
Men sen tänkte jag så här
Eftersom ed 35 har kapacitet... Den är strypt från början och jag kör normalt faktiskt borde bilen hålla bra.. Jag är ingen tonåring som vill köra hetsig 7/24...

Så igår beställde jag steg 1 optimering omedelbart ppc3 enhet 20% rabatt på hela kakan... 6392 kr blev det

Själva optimering ser ut busenkelt när man ser video.. Det får vi se ��.. Viktigaste är inte avbryta processen när den är igång... Har läst lite jobbiga händelser.. Bilen startar inte och måste åka till bsr eller vw till en omprogramering..

Packetet är skickat imorse så jag får den väl imorgon

Återkommer efter jag kört optimering..

Tar gärna emot tips om det är nån här som gjort det själv om man måste tänka på nåt speciellt utöver det som står i beskrivningen

Går den som en skott nu? :)
2018-12-05, 22:18
Stockholmmz

Citat:

Ursprungligen postat av mangewide

Går den som en skott nu? :)

Hann inte hämta paketet idag.. Gör det imorgon men själva optimering tror jag gör på måndag när jag är ledig
Är nervös hehe.. Måste hitta batteriladdare vill vara på den säkra sidan
2018-12-06, 06:56
mangewide

Citat:

Ursprungligen postat av Stockholmmz

Hann inte hämta paketet idag.. Gör det imorgon men själva optimering tror jag gör på måndag när jag är ledig
Är nervös hehe.. Måste hitta batteriladdare vill vara på den säkra sidan

Det är inga problem! ;)
2018-12-06, 12:36
Stockholmmz

1 bifogad(e) fil(er)

Citat:

Ursprungligen postat av mangewide

Det är inga problem! ;)

Godiset har kommit
2018-12-06, 17:45
candyweiss

Citat:

Ursprungligen postat av Stockholmmz

Godiset har kommit

Lite nyfiken då jag eventuellt tänker motoroptimera min Tiguan, vad tänker du ha din PPC3 till?
Själv tänker jag att jag optimerar en gång, sen får den vara så.
https://sv.bsr.se/las-mer/ppc-3
2018-12-06, 19:51
Mex165

Citat:

Ursprungligen postat av Stockholmmz

Hann inte hämta paketet idag.. Gör det imorgon men själva optimering tror jag gör på måndag när jag är ledig
Är nervös hehe.. Måste hitta batteriladdare vill vara på den säkra sidan

Har inte laddaren "supply-mode" bör du inte ha den kopplad till när du flashar, då de "moderna" laddarna inte ger jämn ström/spänning...

BMW använde denna förrut:

https://www.amazon.com/dp/B002Z2Z7ZY...best-seller-20
2018-12-06, 23:43
Stockholmmz

2 bifogad(e) fil(er)

Citat:

Ursprungligen postat av Mex165

Har inte laddaren "supply-mode" bör du inte ha den kopplad till när du flashar, då de "moderna" laddarna inte ger jämn ström/spänning...

BMW använde denna förrut:

https://www.amazon.com/dp/B002Z2Z7ZY...best-seller-20

Precis när jag tror att det är lugnt jag har laddare så säger du så hehe
Har en sån den ska kunna det du beskriver tror jag eller? Bifogad fil 10594 Bifogad fil 10595

- - - Uppdaterad - - -

Jag köpte den just ifall optimering försvinner vid service eller om det blir nåt strul så återställer jag
2018-12-07, 11:03
Stockholmmz

2 bifogad(e) fil(er)

Citat:

Ursprungligen postat av Mex165

Har inte laddaren "supply-mode" bör du inte ha den kopplad till när du flashar, då de "moderna" laddarna inte ger jämn ström/spänning...

BMW använde denna förrut:

https://www.amazon.com/dp/B002Z2Z7ZY...best-seller-20

Jag tror att den jag har är den..