Det är väl oljeservice varje 6000 mil på denna?
I S-läget varvar den högre innan växling och är lite mer "på" och slirar inte lika mycket i växlingarna. Det är mjukvarumässigt, ingen givare som gör nåt särskilt i S läget.
Utskriftsvy
Det är väl oljeservice varje 6000 mil på denna?
I S-läget varvar den högre innan växling och är lite mer "på" och slirar inte lika mycket i växlingarna. Det är mjukvarumässigt, ingen givare som gör nåt särskilt i S läget.
Jag menade på om givaren som känner att den är i S eller D är paj, fast låter långsökt och de står D i displayen så borde ju vara D i datan med..
Fanns det dokumenterat att det utförts oljebyte etc. på själva lådan för knappa 6000 mil sedan? eller var det en vanlig oljeservice som var gjord då, alltså på motorn?
Tycker det låter som det är fel oljenivå/gammal uttjänt olja/fel olja.
Om oljan nu är bytt hur länge sedan är det gjort? och av verkstad?
Stämpel i boken att melonomen bytte olja i DSG lådan, står dock inte vilken olja och de kan ju läckt ut också. Motor oljan byttes av mekonomen för bara några hundra mil sedan. Verkar ganska bra servad faktiskt.
En grej som Jag märkt är att lådan funkar MYCKET sämre när den är kall, växlar senare och låter mer. Kanske är ett oljebyte som behövs?