Utskriftsvy
Tja!
ny här på forumet för att jag hittar inge bra svar när jag sökt på Google 😁
Är som så att jag har en tanke av att plugga egr och rensa partikelfilter/dpf!
Men innan jag gör det så undrar jag om det är värt det, tänker mest på bränsleförbrukningen om den blir någon skillnad?
Får jag nå bättre prestanda i bilen och behöver jag programera bort egr och dpf?
Sen hur vet jag om jag har en katt eller en dpf på bilen?
Lugna svar uppskattas! 😁
Mvh racebo.
Årsmodell och/eller MKB? Antar att du har en typ 2K och inte en typ 9KV. Alla har katalysator.
Oj glömde det! ��
Det är en 2008, vad menas med MKB?
Okej då behöver jag inte bry mig om om programmera partikelfiltret alltså?
2008 = dpf.
Du behöver inte plugga egr.
ECU måste programmeras, brukar alltid sluta med en liten optimering också :cool:
Okej, så i själva verket behöver jag bara rensa/byta ut dpf och hitta någon som kan programera ECU:n?
Står lite i valet och kvalet än så länge om man ska optimera bilen då mitt svänghjul har börjat låtit på tomgång (märktes nu imorse)!
Nått företag i eller inärheten utav uppsala har utrustning för det?
Eller Gävle!
Svänghjulet lär bytas först vad som, men efter det är undran om man ska programera enkom om dpf och egr eller om man ska optimera samtidigt!
- - - Uppdaterad - - -
Finns det något företag i eller inärheten utav uppsala som kan sådant?
Eller i Gävle?
MKB = Motorkennbuchstaben, typ motorkod. I ditt fall skulle det kunna vara BSU, BJB eller BLS.
Kan koda bort egr/dpf och även optimera, finns i Falun
Motorkoden är BLS.
- - - Uppdaterad - - -
Bor i Uppsala, så jätte roligt är det inte att åka fram och tillbaka till Falun��
BLS finns med och utan DPF.
Hur ser man vilken man har?
Heter din bil BlueMotion Technology = DPF? När är den tillverkad?
2007-11-16 är den först registrerad.
Nånting på blue heter bilen inte vad jag har hittat iallafall.
OK, precis i gränslandet då, 1,9 med DPF gick i produktion under 2008 som 1.9 TDI DPF BlueMotion Technology.