Någon mer än jag som haft strul med sin Passat 2016-> ?
Har kört 1200 mil sedan 8 Februari o bytt en del redan.
Dock har jag kommit ner i 0,48/mil,helt Okej.
Utskriftsvy
Någon mer än jag som haft strul med sin Passat 2016-> ?
Har kört 1200 mil sedan 8 Februari o bytt en del redan.
Dock har jag kommit ner i 0,48/mil,helt Okej.
Vad är det som strulat för dig?Citat:
Ursprungligen postat av P.Hagel
Min bil är uttagen den 22 december 2015.
- Vänster bakdörr justerad på grund av mindre missljud.
- Aktion 97BP: inget fel funnet, allt i sin ordning.
Har en Passat Alltrack 190 4M TDI DSG som gått 600mil.Citat:
Ursprungligen postat av P.Hagel
Har haft problem att radaren för farthållaren och fotgängarvarning stängt av sig trots superfint väder.
Annars inga problem, dock bara ägt bilen ett par veckor, uttagen 20 Nov 15.
Förbrukning är väl ungefär som min gamla Passat 170 DSG 4M GT -13.
1:Stereon strular (finns en uppdatering)
2:Backkameran lägger av i utfällt läge ibland.
3:Hö.stötdämpare fram läckage
4:Bytt bromsskivor bak p.g.a autoholden.
5:Balanserat om samtliga v + s-däck.Vibrationer kvarstår.
6:Frihjulsnavet hänger sig,så varvtalet ligger kvar på 3500-4000 varv,trots låg hastighet.
7:Skramlar bakom instrumentbrädan.
8:Radaren indikerar att det är hinder o sänker farten,trots fritt.
Men den går billigt ;)
Ajaj låter inget vidare, jäkla otur.Citat:
Ursprungligen postat av P.Hagel
Men jag har faktiskt med alla nya bilar jag haft, BMW och Volvo haft diverse fel som har behövt att åtgärdas, nästan alltid inom de först året/5000 mil, så tyvärr verkar det som detta inte är helt ovanligt.
- Backkameran död, bytt på garantin.
- Serviceåtgärd/aktion 23S3: Uppdatera motorstyrdon.Citat:
VW har fastställt att det är möjligt att för mycket kondensvatten bildas i laddluftkylaren på grund av ogynnsamma temperaturer samt särskilt vid körning över korta sträckor i VW-bilar från en viss tillverkningsperiod. Denna ökade bildning av kondensvatten kan leda till isbildning i motorns förbränningsrum vid låga utetemperaturer och leda till att motorn inte kan starta. För att säkerställa att din bil inte slutar fungera måste motorstyrdonets programvara anpassas.
Hur strular den? Vilken enhet har du? GT standard?Citat:
Ursprungligen postat av P.Hagel
Bytt enhet
Hämtade ut min GTR i måndags.
Enda jag upptäckt hittills är att jag inte är nöjd med DynAudio-systemet. Antagligen inredningens fel, kommer starta en separat tråd angående detta.
Berätta mer om vänster bakdörr. Nämligen där som högtalaren låter som sämst.Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Effin H Christ! O.oCitat:
Ursprungligen postat av P.Hagel
Nyfiken på dina erfarenheter angående DynaAudio, har beställt detta till min GTS som inte är levererad ännu.Citat:
Ursprungligen postat av mtm
Varsågod:Citat:
Ursprungligen postat av Mattias
http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...234#post228234
Jag hade knarrande, skramlande missljud från vänster bakdörr och dessa oljud kom främst i farter kring 50-60 km/h i samband med att växellådan maniskt envisas med att köra på 5:ans, 6:ans växel - dvs situationer då motor/drivlina genererar mer vibrationer än vanligt. Min uppfattning är att något var löst eller inte korrekt fastsatt inne i dörren. VW personal åkte med i bilen och kunde konstatera samma sak i samband med att vi provocerade lite extra. De åtgärdade detta på någon timme och sedan dess har jag inte hört något missljud. Detta var i januari, så det återstår att se om det återkommer när det blir kallt igen. Jag upplevde aldrig att ljudet hade någon koppling till ljudsystemet. Jag har standard infotainment/ljudsystem.Citat:
Ursprungligen postat av mtm
Tack för ditt utförliga svar!Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Låter ändå som att det kan vara samma sak som jag upplever. Bara att jag aldrig kör utan musik, och att musiken (basen) kanske förstärker problemet.
Nåja, vi får se vad de säger när de kikat på den. :)
Det är väl en sak jag INTE haft problem med....hahaha...efter 2.000 mil.