Bilen har snart gått 18,000 mil, gjorde service för 1000 mil sedan och nu lyser oljelampan.
Kan det ha varit fel olja?
Turbon?
Ventiltätningarna?
Den rycker inte mer än vad dom ska och ingen olja bak på.
Kan lukta bränt när man stannar i bland.
Utskriftsvy
Bilen har snart gått 18,000 mil, gjorde service för 1000 mil sedan och nu lyser oljelampan.
Kan det ha varit fel olja?
Turbon?
Ventiltätningarna?
Den rycker inte mer än vad dom ska och ingen olja bak på.
Kan lukta bränt när man stannar i bland.
är där olja på stickan?
Bara längst nere på stickan
vad är det VAG säger nu, under 1L per 100 mil är normalt?
bara fyll på
När byttes oljan och vilken sort är det i?
Byt till ny olja och serva så brukar det dra mindre.
Min bil hade ju sliten longlife i och efter bytet har den inte dragit en droppe.
Före bytet drog den nog fan 1L/100mil vilket är helt sjukt oavsett vad VW säger.
Kommer ej ihåg vad oljan heter men gjorde stora servicen vid 17, mil.
Vad kör ni på för olja?
Den har gått på longlife innan.
Jag kör på Shell helix ultra 5-40 i min GTi, mest pga av att jag köper den billigt.
Bilen har gått 20k mil nu, drar lite olja, men inget jag ser som onormalt.
Har kört på biltema 5-50 tidigare, men drog slutsatsen att det va nog inte så bra pga risken för koks. Samma risk för koks föreligger om den går på longlife intervall.
Om senast 500mil rekomenderar jag att du byter olja och filter, gärna redan nu.
Sent from iPhone using Tapatalk