Utskriftsvy
Jag har ägt bilen som nyköpt och den är mycket välskött med fulltecknad servicebok. Vid 9600 mil skar motorn av trasig vattenpump och överhettning och på försäkringen fick jag ´ny motor med koppling i ett paket´ med grundlig genomgång och montering o.s.v. Totalt har bilen med ny motor gått 17250 mil. Bilen går perfekt i övrigt, startar i alla väder direkt, varför detta el-problem endast kvarstår att ta itu med!
Tacksam för synpunkter – byta delar hjälper inte!
Du kan ju börja med at tala om vad det är för bil och årsmodell så underlättar det. :)
Och vad är problemet med låset?
PS. Hej granne! DS.
Hej ´granne´,Citat:
Ursprungligen postat av vfr
Min VW Bora (2001) har återkommande problem med centrallåset, som skall öppna / låsa 3 dörrar: Enligt instruktionsboken finns två sidodörrar, förarplats- och passargerar dörr samt bagagelucka = 3 dörrar!
Låset på bagageluckan har bytts ut flera gånger samt de brytare som sitter nära den, men trots flera reparationer, så spontanlåser sig bagageluckan så att den inte går att öppna utifrån vid handgrepp, trots att jag åker med fullt upplåst bil.
Luckan skall öppnas av centrallåset genom förardörr (huvudlåset) såsom bägge sidodörrarna utan problem men när bagageluckan gått i baklås spontant (under färd), så lyder inte luck-låset vid grepp om låshandtaget i bagageluckan, varför endast lite surr av el ljud sker när man försöker pressa upp låskläppen vid handgrepp. Jag har fått rådet att inte öppna från bagageluckan och utelämna den helt och hållet och ej använda nyckel där heller.
Jag går därför aldrig först genom bagageluckan och öppnar, då detta inte fungerar, tycks inte vara intergrerat med centrallåset.
Som nyköpt bil så fungerade dock bagageluckan-låset!
Har lagt mycket pengar under åren på detta lås och vill försöka få slutlig reparation av kunnig bil el-reparatör (special), då VW-verkstad inte kunnat avhjälpa problemet.
/Jag har ägt bilen som nyköpt och den är mycket välskött med fulltecknad servicebok.
Vid 9600 mil skar motorn av trasig vattenpump och överhettning och på försäkringen fick jag ´ny motor med koppling i ett paket´ med grundlig genomgång och montering o.s.v. Totalt har bilen med ny motor gått 17250 mil. Bilen går perfekt i övrigt, startar i alla väder direkt, varför detta el-problem endast kvarstår att ta itu med!/
Tacksam för synpunkter – byta delar hjälper inte!
Hans
---Citat:
Ursprungligen postat av Hans
Har lagt in ett mitt fullständiga inlägg igen 2019-01-24 under samma rubrik, Elarbete av centrllås / bagageluckelås
Den övre delen hade tagits bort? Skickade in hela inlägget åter, läs den 2019-01-24 med samma rubrik!
Hans
Utveckla gärna påståendet "byta delar hjälper inte"!
Som icke bilmekaniker så är det just byte av centrallåsmotorn i luckan jag hade börjat. Sen el-kablarna, och om systemet bygger på vacum så får man leta läckage i slangar och kopplingar. Systemen kan bli komplexa och oftast är det i slutändan snabbast och billigast att anlita en märkesverkstad som har både specialkunskap och testverktyg för bilen i fråga!
Har man kontrollerat, gjort något åt eller kodat om Komfort styrdonet ?Citat:
Ursprungligen postat av Hans
Om du har haft en auktoriserad VAG verkstad att utföra felsökning på detta är det mycket märkligt att de inte lyckats lösa detta !
Och definitivt skulle du inte betalat för detta då de inte löst problemet.
Vet inte hur den "Auktoriserade verkstaden" gör i Sverige, men här i Norge får du signera på att du måste betala även fast dom inte hittar några fel, när du lämnar in bilen..!
Låter dock som att kablarna är av mellan bil och lucka, ganska vanligt. Antingen går kardelerna av, isoleringen spricker eller båda samtidigt.
Krånglande lås är extremt vanligt på äldre vw.
Hade själv en gammal Bora med ständiga låsproblem trots att alla dörrlås byttes kom felet tillbaka efter ett par månader.
Har nu en Golf 5 som höger bakdörr krånglar med låset.
På min Golf 5 så hade jag problem med höger bakdörr som slutade låsa. Jag tänkte genast att det säkert är låskistan, som är ett vanligt problem på många olika bilar. Jag hade ijnte tid att meka själv så jag lämnade in på min favoritverkstad och förväntade mig mer eller mindre ett byte av låskista "på chans" och en rätt rejäl faktura. Jag blev förvånad när dom ringde och sa att det var en kabel i dörren som avskavd och att det var fixat. Några timmars felsökning och lagning så var det fixat.