Har ni bytt den på era 2,0t?
Stertman rekomenderar ju att byta den. Spec på trimmade bilar.
Är den svår att byta?
Med tanke på miltal mm funderar jag om man ska byta den efter som det står att kamen kan slitas ner mm om den blir sliten. Vilket värkar vara vanligt på dom tidiga motorerna.
http://www.stertman.com/ui/templates...=vag06D109309C
Hjälp på hur man byter tas gärna imot.