Det finns normalt inga stänkskydd till VW om man har R-line så jag tillverkar egna. Det är helt klart att rekommendera fram, men även bak blir det snabbt blästrat när man har lackade stötfångare.
Utskriftsvy
Det finns normalt inga stänkskydd till VW om man har R-line så jag tillverkar egna. Det är helt klart att rekommendera fram, men även bak blir det snabbt blästrat när man har lackade stötfångare.
Stänkskydd ingår i något som heter svensk standard och ska monteras när bilen leveransservas. Detta belastar bilen hos ÅF och jag har sett att vissa ÅF inte monterar dem, även om det finns. Förmodligen för att spara pengar, men det är egentligen fel.
Jag gissar att bilen typgodkänns utan stänkskydd. Förmodligen påverkar det förbrukningen med 0,000 nånting eftersom luftmotståndet ökar med 0,000 nånting och det kan säkert vara ett skäl för ÅF att inte montera dem.
Framför allt är det sjukt fult... Förstör bilens linjer.
Du överdriver totalt ditt påstående.
Det smälter in mycket bra jag kan bara tänka mig på en vitlackad bil att de syns mera men fortfarande smakfullt designande
Att den detaljen får dig tycka det är besvärande och "sjukt fult" är i min mening rätt oroande.
Jag föredrar en blank snygg lack istället för nedmattade/blästrade fält på skärmar.
För inte tala om vintern när det blir snö och is.
Stänkskyddens flexibilitet gör att isen hela tiden bryts av och lossnar. när skydden rör sig
Utan stänkskydd byggs is/snö upp mot den stela skärmen till en betongkaka som inte ens går sparka bort....Man vill inte ens försöka då det inte finns flexibilitet.
På min förra CC R-Line utan stänkskydd gick faktiskt båda innerskärmarna sönder efter en vinter då isen fick dom att spricka.
Bifogad fil 11765
Jag är helt med på de praktiska fördelarna. Inga konstigheter, även om mängden snö och is så klart varierar beroende på var man bor och det rullar en mängd bilar utan stänkskydd och utan skador, ex Passat R-Line. Jag har dessa fasansfullt fula stänkskydd monterade på båda mina bilar och de stör mina ögon varje gång jag tittar på "fel" ställe, med en ständig dragkamp mellan förnuft och känsla :)
Kanske är lite skadad, men stänkskydd åker på med vinterhjulen och av när sommarhjulen åker på :) I samma veva tar man ner innerskärmarna och gör rent under. Brukar samlas galet mkt skit bakom stänkskydden in under tröskel/innerskärmen, så det är en framtida rostfälla. Varit så på alla mina VW jag ägt senaste 10 åren.
Skickat från min SM-G981B via Tapatalk