Limma rotorarm? Golf GTI 16v -89

Hej,

ska till att byta rotorarm på bilen. Den gamla rotorarmen gick att få bort utan problem, bara att dra bort från tändfördelaraxeln. Den glappade också rätt mycket, alltså det gick att vicka/rotera rotorn en del.

Läste i Bentley-manualen att rotorerna på dessa motorer ska limmas fast. Min gamla rotor var ju uppenbarligen inte limmad.

Bör jag limma den nya och vad är fördelarna med detta? Visst att rotorn sitter HELT fast på axeln, men har det någon större betydelse?

Tacksam för alla funderingar ni har kring detta ämne!

Jag har aldrig limmat de jag bytt, de har suttit bra ändå.