Golf 2016 1,4 TSI DSG 7 - problem med växellådan?
Hej alla,
Tror att jag har börjat få lite bekymmer med växellådan senaste 20 milen.
Om bilen:
Golf MK7 2016
1,4 TSI 150 hk
DSG7
4 100 mil
Jag tror att den börjat slira på udda växlar, 3, 5 och 7. Den liksom hoppar några extra varvtal innan den växlar till nästa växel. Detta sker inte på dem jämna växlarna. Om jag låser den i 5:e växeln och gasar på så går inte varvtalsnålen jämnt upp utan den "gungar" upp varvtalen.
Inga felkoder eller någon indikation på instrumentbrädan.
Växellådan gör inte detta när den är kall utan först när den uppnått arbetstemperatur som problemen uppstår.
Är det någon som har tips och råd på hur jag ska gå tillväga med problemet?
Har sett flera klipp på Youtube med samma problem där VW skyllt ifrån sig att detta är en inbyggd funktion (vad det än innebär..)
Behöver få detta undersökt av någon seriös - gärna i Göteborgstrakten så om ni har något tips så mottages det gärna!
Har själv inte kört den än till Volkswagen utan vill ha mer information om detta innan jag vänder mig till dem. Har en känsla av att detta inte kommer tas seriöst av dom.
Bilen är servad i tid och väl omhändertagen i övrigt.
Jag bifogar några korta klipp så att ni kan se problemet.
Låst 5:e växeln:
https://youtu.be/KcjpRb0ZRME
Växla upp till 5:e växeln:
https://youtu.be/gIM1d7K-P8s
https://youtu.be/kCMmaFVu_n4
Golf 2016 1,4 TSI DSG 7 - problem med växellådan?
Kan egentligen inget om detta, men de växlarna du nämner ligger väl på samma kopplingspaket i lådan.
Och detta beteende kan man väl få på en manuellt växlad bil när kopplingslamellerna passerat sin livslängd?
Och kombinerar man dessa tankar, så verkar det som att lamellerna är slut i ena kopplingspaketet medans de är ok i det andra.
Har du krypkört mycket?
__________________________________________________ ____
VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion
Skickat med hjälp av Tapatalk