Utskriftsvy
Hej har en Golf 2 1.6 Cl -86 som jag inte riktigt förstår mig på.
Den dricker nått grymt med bensin. säkert 1.2-1.4 L/mil Vad ska jag göra?? Har inte en aning vad felet kan vara. känns som om det rinner rätt ut.
Tex. Tankar i 10L men kommer inte mer än 6mil typ :S vad kan felet vara???
Sålde min gamla bil för å köpa en golf eftersom dom är ju bensinsnåla å bra bilar men detta är ju sjukt :O HJÄLP någon!!!
Hur går bilen?
Rent och fint?
Är det förhöjd tomgång när den är kall?
Går tomgången ner vid varm motor?
Är det manuell eller automatisk choke?
När servades bilen?
Olja , filter , tändstift , rotor & fördelarlock?
Är förgasarfoten hel?
Ja en del att kolla innan man kan ge ett bra svar!?
Den går bra faktiskt men kan rycka lite när tex kör med lite gas.
Ne inte högre tomgång när den är kall vad jag vet.
Om jag har vart ute å kört och motorn är varm och jag stannar så är tomgången rättså hög men sjunker om jag låter den stå i typ 5 sek bara.
Måste väl vara manuell choke? (spak till vänster om ratten som du drar ut)
Service vet jag faktiskt inte riktigt för nyss köpt bilen men ska byta tänddelar på den hade jag tänkt
Inte en aning om den e hel eller ej, kan man kolla det utan att behöva skruva loss allt? mvh
Ahh manuell choke.Citat:
Ursprungligen postat av Weddmark
Då har du ingen kallstartsanrikning.
Menade att OM du haft kallstart så kunde den legat på och gett extra bränsle hela tiden.
Men har du manuell choke så har du ingen så , då styr du bara in spaken.
Med helt mekanisk förgasare så brukar de inte ta soppa.
Då är det något knas.
Att den rycker lite är ju ganska normalt med förgasare.
De går inte helt jämnt hela tiden , speciellt när det är kallt.
Men den ska gå bra när man lägger på gas iaf och gå jämnt.
Ta och kolla förgasarfoten.
Sitter mellan förgasare och insug , en tjock gummiplatta.
Om den är trasig kan bilen suga tjuvluft och dra soppa.
Borde gå att reka och bryta lite försiktigt i den så hör/ser man om den är trasig.
Kanske ta lite startgas och spraya runt för att se om den drar luft?
Kolla alla slangar.
Vaccum , vevhusventilation , vaccum till bromscylinder mm mm.
Kontroll mät co också på samma gång du måste åka till verkstad som kan göra det.
ok ska göra detta så hör jag av mig isf :) tack för hjälpen :) mvh