Tack för din input!
Ska kolla upp detta med fläkten så fort jag hinner.
Om allt går vägen blir det en guide också.
Tack för din input!
Ska kolla upp detta med fläkten så fort jag hinner.
Om allt går vägen blir det en guide också.
Här kommer en uppdatering!
Jag har köpt en del grejer på Ebay :) Följande:
1. Nytt kontrollkort som startar värmaren från en analog signal. (~1250 Kr)
2. Webasto IPCU styrenhet, för att styra kupefläkten (~850 Kr)
3. GSM Relä, som kan fjärrstyras att släppa genom 12V (~750 Kr)
Ska även inhandla lite kabel och säkringshållare på Biltema eller nåt.
Sedan blir det ett litet projekt av detta :D
Om det funkar blir det väldigt mycket billigare än offerten jag fick på 20 Ksek.
Nackdelen med min lösning är såklart att jag förlorar kontrollen via CANbus. Det betyder ju att om jag inte startat värmaren via telefonen så kommer den inte att starta med motorn och <+5 ° utetemp. Detta tänkte jag lösa med en enkel knapp i bilen.
Fortsättning följer.
Följer med intresse!!Citat:
Ursprungligen postat av gustavsson1967
CANbus kontrollen känns som en liten eftergift i sammanhanget. Du kan ju alltid starta via telenätet hur som helst :) Lycka till, spännande! :p
Känner en kille som byggde om sin Touran dieselvärmare till parkeringsvärmare, va inte helt trivialt
Här hans guide: http://vennerstrand.se/webasto/heater_upgrade
Hej
Hur har det gått?
Det har dragit ut på tiden pga leverans strul och sjukdom. Men nu blir det av! Imorgon är det dags att riva av fronten för att komma åt att byta kort i brännaren och sedan dra lite ny kabel osv. Återkommer med rapport.
Skickat från min LG-D855 via Tapatalk
Hur gick det?Citat:
Ursprungligen postat av gustavsson1967
Skickat från min E6653 via Tapatalk
Uppdatering:
Tyvärr blev det ett bakslag i lördags.
När vi fått av fronten och hittar värmaren ser vi ganska snart att det kontrollkort jag köpt på Ebay inte kommer att passa.
Det kortet jag köpt passar modellerna Thermo Top C, Z.
Min visar sej vara en Thermo Top V. (närmast troligt)
Det kan även vara så att de som sitter i VW "mest troligt" är en special-modell och det är nu osäkert om jag få igång värmaren som en parkeringsvärmare utan att göra som tidigare tipsad länk (Wennerstrand) dvs byta kort, skyddskåpor, kontakter etc..
Jag kommer nu läsa på mer och har funderingar på en lösning från Danhag, en W-Bus konverter. Denna kanske jag kan koppla in på pin 2 i brännaren och på sätt starta den. Men jag behöver som sagt läsa på lite mer. Då får jag alla funktioner jag är ute efter och funkar det bara är det en enklare lösning än min första.
Kan konstatera att min brännare har alla förutsättningarna, dvs vattenpumpen finns osv.
Gäller "bara" att få kommunikationen att funka. Kanske Danhags lösning är det enklaste..?
Då hade jag behållit GSM relät och IPCU'n till kupefläkten.
Jag ger inte upp!
Envishet lönar sig alltid :-) glöm inte att det finns en del som följer tråden med spänning [emoji3]Citat:
Ursprungligen postat av gustavsson1967
Skickat från min E6653 via Tapatalk
Återigen varit en lite jobbig period privat men nu är grejer beställda på danhag. De kommer nästa vecka. Blir alltså w bus konvertern därifrån som alltså ska kopplas in på pin 2 i webaston. Där kommunicerar de två samt att konvertern även skickar info till ipcu att starta fläkten i kupén efter 10 min. Jag behåller även gsm relät som jag då startar via mobil app och som då sätter 12 v till konvertern. Har även beställt en knapp med led som ska sitta i bilen så jag kan styra värmaren manuellt.
Som bonus har jag även beställt en aftermarket head unit! Blev en MIC AV8 från Tyskland. Bör även den landa i nästa vecka.
Spännande!
Skickat från min LG-D855 via Tapatalk
Goda nyheter!
Har testat fulkoppla wbus konvertern och det funkar!
Se länk :)
Nu återstår att koppla in allt ordentligt.
Återkommer med rapport och bilder när det är klart :)
Peter
Skickat från min LG-D855 via Tapatalk
Glömde länken
https://youtu.be/NiP2By1EMiA
Skickat från min LG-D855 via Tapatalk
Grattis. Alltid roligt när man lyckas
Skickat från min E6653 via Tapatalk
Tackar :)Citat:
Ursprungligen postat av christian.p
Skickat från min LG-D855 via Tapatalk
Nu är allt installerat och klart.
Funkar perfekt än så länge.
Återstår att se så inget dränerar batterit.
Ska kolla imorgon bitti.
Genom appen kan man få lite status frpn bilen. Se nedan:
HEATER: OFF, ON IN 8H, 40M
MULTI IN: NOT ACTIVE
IGNIT IN: NOT ACTIVE
BATT: 12.3 V
TEMP: 16deg C
SIGNAL: 93%
Slänger in lite bilder också!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...af1460bf6a.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fad1742c21.jpg
Skickat från min LG-D855 via Tapatalk
Bra jobbat och grattis till dieselvärmaren, en av människans bästa uppfinning
Skickat från min E6653 via Tapatalk