Var en snabb tur med dottern till garaget.
Regnväder så det blev våtslip av stötfångarlist och vinge.
Förberett för att byta fångaren och skärm i morgon när barnen är i skolan, med lite tur.
Utskriftsvy
Var en snabb tur med dottern till garaget.
Regnväder så det blev våtslip av stötfångarlist och vinge.
Förberett för att byta fångaren och skärm i morgon när barnen är i skolan, med lite tur.
Hej hopp!
Idag skruvades det bil medan barnen var på skola och dagis!
*En stötfångare sattes typ på plats. Onsdag kommer nya guiden/skenan som fäster den på skärmen på vänstersidan. Var tvungen att köpa ny. Den gamla var hel men fastlimmad i gamla fångaren tyvärr.
*Listen ligger lackad men inte torr ännu så den åker på då med.
*Vänster skärm bytt mot annan begagnad (Rak och 99% rostfri)
*V6-frontspoiler monterad.
*Trasiga fästen på strålkastare limmade med smältlim.....håller och blev billigt.
Bifogad fil 9930
Bifogad fil 9931
Det var alles för denna gången.
som ny =) blev ju inte allt tokigt det där =)
Nä nu är den hel igen. Behöver inte bli irriterad längre på det.
Nu får vi se vad nästa finslipning blir.
Nya centrumkåpor till fälgarna ? ;-)Citat:
Ursprungligen postat av PassatGT16v
Redan på väg hem:)
Tvätt av motorkåpor.
Monterat blå/vitt emblem på motorkåpa istället för original krom.
Monterat extra kåpa för att rensa upp lite och dölja ormboet
Ser ut som bil igen.
Den såg för sorglig ut några bilder tidigare =(
Ja nu kan jag drömma om roligare ändringar igen:)
Idag fixades lite dåliga skärmkanter.
Det är bara att försöka få bort det ärgade handtaget på bakluckan kvar av nödvändigt fix.
Då måste den fastärgade bygeln till låskolven lös med utan att förstöra paketet med kolv m.m.
Den delen kostar tydligen runt 13-1400 om ny behövs och dom pengarna vill jag ju göra något roligare för.
För övrigt kom våren ordentligt nu så det sprätter i gasfoten:)
Två veckor till Lunda nu:)
Självklart gick fästet till länkaget som sitter på låskolven sönder, ärgat till tusen.
Halvdags jobb+kemisk metall+fil= funkar igen.
Har under helgen haft hjälp av yngsta dottern på 5 år. Jättekul att hon gillar att vara med. Nu längtar hon att få vara med och vaxa bilen.
Måla svart på "fönsterramen" i bakdörren fixade hon med maskering, slipning och allt!
Tänkte byta skivor/belägg bak innan Lunda men dom kom inte i tid.
Har i alla fall bytt bromsväskan, kollat olja, vatten mm.
Klädväskan och en knippe verktyg lastat och klart.
Var och körde Lunda i söndags, var riktigt roligt att se hur bilen beter sig när det svänger ordentligt.
Original chassi och vanliga däck var lite halt och utmanande men finns ju då förbättringar att göra om det blir det med denna bilen.
Tog en uppsamlingsrunda med yngsta dottern idag och hämtade diverse plast plus skivor som ska monteras nästa frivecka. Då ska även vingen på samt en rejäl puts för att se hur blank lacken kan bli, var rejält sliten vid köp.
Pyssel fredag och lördag.
Finns lite uppenbart och sånt som inte tänks för mycket på.
Vinge, stänkskydd fram, stenskottsskydd(Touran) på trösklarna samt vaxning.
Så var det delar från 7 VAG-bilar på pärlan. Delen från 8:e modellen ligger hemma så fint medan jag funderar på hur i h....ete jag ska få den att passa bra.
Så var bilen på backen igen.
Dagens pill:
Byte bromsskivor bak
Justering handbroms(wiren spändes 2,5cm!!)
Allt lossnade utan överdrivet våld och alla glidpinnar funkar, kors!
Var ner över dagen till BugRun igår.
Idag fixades lite med lyset inför besiktningen på tisdag.
Första gången jag besiktar bilen så det känns som jag kommer få återbesök men för vad har jag ingen aning om.
Känns i.o.f.s så varje år och brukar gå bra för det så det hör väl till antar jag:)
Var och besiktade idag.
Allt fungerade som det skulle när jag körde dit men inne i hallen.....
INGA BROMSLJUS FUNGERADE!!
Efter att bytt säkringen lös dom EN gång, sedan döda igen.
Då var det kö i hallen bakom mig så det var bara att ta 2:an och åka:(
Efter lite letande hittade jag felet.
I kabelgenomföringen till bakluckan har höga bromsljusets kablar plus en till nött bort isoleringen och en jordkabel gått av helt.
Det gjorde väl att när strömmen skulle gå till bromsljusen gick den istället direkt till jord=brunnen säkring.
Hittade lite maskeringstejp att isolera med så nu fungerar alla fall bromsljusen i baklamporna.
Att byta kablarna får bli pysslet i midsommar.
Bifogad fil 9932Så har det gått en stund igen. Bromsljusen fixade och bilen besiktigad.
Idag kom delen från den 8:e VAG modellen på plats.
En Cupraläpp som legat hemma ett tag nu fick spetsa till fronten lite.
Bilen tvättad efter ca 250 mil Danmark ToR via Skåne.
Den knallade på utan problem, 0,74 i förbrukning. Gick billigast i Danmark, 0,66.
7 arbetsdagar kvar till semester.
Idag blev det lillservice.
Olja
Filter
Luftningsnipplar fram
Luftning bromsar.
Tänkte lägga in lite bilder på pärlan. Alla tidigare bilder har ju varit "stå still bilder":
Bifogad fil 192
FOTO:Nillet
Bifogad fil 193
FOTO:Nillet
Bifogad fil 194
FOTO:Nillet
Bifogad fil 195
FOTO:Nillet
Bifogad fil 196
FOTO:Nillet
Blev en bra dag på Sviestad tycker jag!
Originalbromsarna höll med.
Finns lite små modifieringar jag vill få till inför nästa sommar på chassi och bromsar bl.a.