Hej
Funkar en kam från en 2E 2.0 8v-motor årsmod 1996 i en ABS 1.8 8v-motor årsmod 1994? Eller är det helt annorlunda ventiltider osv?
Tacksam för hjälp
Dennis
Utskriftsvy
Hej
Funkar en kam från en 2E 2.0 8v-motor årsmod 1996 i en ABS 1.8 8v-motor årsmod 1994? Eller är det helt annorlunda ventiltider osv?
Tacksam för hjälp
Dennis
Hilfe.. Är lite bråttom
Lyfter lite och lånar tråden...Citat:
Ursprungligen postat av D.E
Vet inte vad motorn heter, men vw golf mk3 gti, kammen i denna motorn,
passar denna i ABS motorn?
sorry om jag inte fick låna tråden med en liknande fråga ;-)
Exakt samma fråga som jag ställde ;)Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Motorn i Golf GTI 8v 2.0 heter 2E.
Ventiltiderna är med största sannolikhet annorlunda, men det behöver ju inte innebära ngt negativt. =)
Enklaste sättet att se om den passar är väl helt enkelt att montera 2E-kammen och dra runt motorn, ett bättre sätt är ju att mäta lyfthöjd, diameter och längd lite är och var.
Citat:
Ursprungligen postat av D.E
Jasså, ojdå hehe.
Annars är ju alternativet att lämna in orginal-kam för omslipning.
Om det inte finns trim-kammar att köpa någonstans till ABS-motorn?
På VWVortex påstås det att denna kam skulle vara lite av en uppgradering..
Kom igen nu, ni "gamla rävar" vet säkerligen! :)
Att en 2E kam passar i en ABS är helt klart, men att det skulle ge någon märkbar förändring i motorkaraktär har jag mycket svårt att tänka mig.
En 2E motor har en användbar momentkurva men ingen speciell toppeffekt och är byggd för en sak: att dra husvagnar och annat tungt.
Att sedan Volkswagen hade mage att hinka i den i en golf 3:a och kalla det GTI har har jag aldrig förstått. :-)
Lyfter min egen tråd...
Någon som har ett riktigt svar med bevis på detta? Frågan:
Är en 2,0-kamaxel en uppgradering på något vis i en 1,8-topp?
Citat:
Ursprungligen postat av T-mek
Kolla citatet!Citat:
Ursprungligen postat av D.E
Jo, jag har sett, men han "tvivlar på att det är nån uppgradering".
2E kammen är en av vws snällaste kammar med ett register för soppaekonomi samt gjort för att dra husvagnar etc. 1000-3000rpm, efter 3000rpm är den rentutsagt riktigt tråkig.
1.8 ABS motorn svarar en bit till, så jag hade gissat på att denna kam snarare är "vassare" än 2E kammen.
en kam ifrån Golf II gti 8v runt -86 där.. där har du en trevlig kam.. den piggaste av alla orginal kammar(för hydrauliska tryckare).