Vad är detta? Less!

Hittade ett fel idag när jag kollade under huven.
Se denna bild: http://joakim668.fotopic.net/p48738272.html

Det rostiga röret är av om ni inte ser det :)

Vad är det för sak å vad har den för funktion?
Å hur ska jag laga den?

Bilen brukar ha lite högre tomgång än normalt när man kört lite busigt, kan det ha med detta fel att göra?

------------------------------------------------------

Har iaf fixat en orginal reggplåts hållare fram, som jag bytte ut ikväll.
Har tjorvat hela kvällen! Är ganska så less. Dom som vet vart bultarna till hållaren sitter kanske vet hur bängligt det är att få ditt å ta lös.
Sen så tappar jag in ett verktyg mellan grillen å kylare. Så jag skruvar lös fästena för kylaren å tar en magnet så jag får upp verktyget.
Sen så märker jag att det börjat läka kylarvätska från kylaren i vänstra nederkanten sett framifrån bilen! :( MEN det verkade sluta läka när jag skruvat tillbaka den konstigt nog? Får undersöka det bättre imorgon.
Sen bytte jag tändkablar till ett par Bosch orginalkablar. Det är då jag hittar detdär felet jag skrev först om.

Finns det ny kylare i värsta fall på nyadack.se? Å vad kostar den ?

Här der ni lite bilder från ikväll: http://joakim668.fotopic.net/c1098918.html

Blev iaf fint med orginalhållare. Finns bilder på den förra om ni söker lite där.

Nu ska jag hätma tanten från jobbet. God natt.

det röret är till avgas återföringen, kan va bra om det är helt till besiktningen.
Byt den. det är inte så svårt.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Särkelä

det röret är till avgas återföringen, kan va bra om det är helt till besiktningen.
Byt den. det är inte så svårt.

---

Ok, ja det ser itne så svårt ut att byta den men vart köper jag en ny sån till bra pris? :)

Biltema har kyl för ett helt okej pris.

EGR ventilen som röret går till kan vara bra att ha inkopplad när du besiktigar, bilprovningen kollar väl inte funktionen på den längre men skulle du ta bort den så gnäller dom säkert. VAG är nog det enda rätt för att hitta ett orginalrör. Borde gå att göra ett eget då det är ganska simpelt med koning i ändarna bara, det svåra är väl att hitta rör i lämplig godtjocklek.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Junfors

Biltema har kyl för ett helt okej pris.

EGR ventilen som röret går till kan vara bra att ha inkopplad när du besiktigar, bilprovningen kollar väl inte funktionen på den längre men skulle du ta bort den så gnäller dom säkert. VAG är nog det enda rätt för att hitta ett orginalrör. Borde gå att göra ett eget då det är ganska simpelt med koning i ändarna bara, det svåra är väl att hitta rör i lämplig godtjocklek.

---

Har för mig brorsan tillverkade ett utav kopparrör. Har för mig dimensionerna är tillräckligt lika VVS-prylar. Spara "muttrarna" bara.

Annars så finns det kanske nytt att köpa. Jag gjorde det för ~8 år sedan på VAG. Tror det kostade mellan 150-200 kr.

/Johan

Röret finns på vag och sedan är det lösa koner som man trär på röret. Det funkar lika som på vvs rör så det kan funka om man tar vvs rör och kona till det.
Annars kostar det inte mer än ca:200:- för det på vag och då är det bockat också.
mvh.
Mulle Meck
3*gti -83. 1*cl-88. 1sharan-98

Citat:

---

Ursprungligen postat av Junfors

Biltema har kyl för ett helt okej pris.

EGR ventilen som röret går till kan vara bra att ha inkopplad när du besiktigar, bilprovningen kollar väl inte funktionen på den längre men skulle du ta bort den så gnäller dom säkert. VAG är nog det enda rätt för att hitta ett orginalrör. Borde gå att göra ett eget då det är ganska simpelt med koning i ändarna bara, det svåra är väl att hitta rör i lämplig godtjocklek.

---

Kollar på Biltemas hemsida men hittar bara till golf 2 där? Men det kanske är samma eller?

Jaja men 200 spän är ju inte mycket.. Tänkte det skulle gå på 1000 spän när det är från vag :)

Men vad fyller den för funktion egentligen?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jocke_M

Men vad fyller den för funktion egentligen?

---

Det skickas tillbaka avgaser till insuget för att vara med i förbränningen en gång till. Men avgaserna är redan förbrända så dom tar bara plats vilket leder till mindre effektiv förbränning, alltså mindre värmeutveckling -> Mindre NOx utsläpp.

När jag bytte mitt EGR-rör köpte jag det på Mekonomen.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jocke J

Det skickas tillbaka avgaser till insuget för att vara med i förbränningen en gång till. Men avgaserna är redan förbrända så dom tar bara plats vilket leder till mindre effektiv förbränning, alltså mindre värmeutveckling -> Mindre NOx utsläpp.

När jag bytte mitt EGR-rör köpte jag det på Mekonomen.

---

Bra svar! Ska kolla med meca å mekonomen eller med vag. Eller så tillverkar jag en själv.