Hjälp med tips och idér till Golf 4 GTI

Tjabba tjena.

Sitter på en Golf 4 GTI som jag förövrigt är sjukt nöjd med, den är dock orginal så liite tråkig är den ju.

Någon som har lite tips på hur man kan budget trimma dom här små rackarna? Funderar redan på öppet filter och avgas samt ställa upp laddet lite, sen även en chippning. Är det någon som har nått roligt att sälja?

Sen söker jag lite småstyling också, först och främst är jag faktiskt ute efter Golf 4 R32 stolar, passar dom direkt på eller måste man modda mkt?

Sen så undrar jag om det är någon som kanske har ett par Coilisar till en sådan här bil också som nån vill bli av med.

Hoppas man kan få nått kul svar iaf, och har du nått du vill sälja så skriv gärna, och självklart så står jag för Frakten osv.

Tack på förhand.

Mvh Stonis Stockholm

Hej och välkommen.

Det första jag hade gjort är att få på lite sänkning och ett par snygga fälgar om du inte redan har det?
Coilovers om du vill ha lågt men inte så mkt komfort, dvs lägger du lite mer pengar får du bättre komfort men inte med ful coils.
Det finns såklart sänkfjädrar och olika cupkit mm.

Öppet luftfilter skulle jag inte sätta dit om jag vore dig, det kommer bara bli problem. Även att trixa med laddtrycket utan chip kan bli problem.
Däremot gör ju ett trimchip bra för bilen, och även ett vettigt avgassystem ger lite goare ljud.

Det finns mycket styling till mk4, det finns ju tex r32 kjolpaket och även många andra snygga.

Säger som Cullberg, skippa öppna filtret - ger absolut inget utom möjligtvis problem. Dom flesta är överens om att om man moddar original burken lite så håller den för ~400HK.

Avgas är bra, populära är Ferrita och Milltek (om man vill ha kvalité).

När det gäller "chip"-trimning kan jag rekommendera Turbo Center (Stockholm), Claus är trevlig att ha och göra med.

Som tidigare nämnts finns det mycket R-line prylar att köpa.

R32-stolar kan du oftast hitta på ebay.

Billigt, eller hur? :D

Vill du har roligare stolar skulle jag isåfall rekommendera eftermarknads Recaro, dessa går ofta att få med underrede som passar rakt av i Golfen - ingen moddning nödvändig.

Styling osv är billigast att köpa från tyskland eller USA, tex:

AHW Tysk site, en del prisvärda prylar.
ECS Amerikansk site, GIGANTISKT utbud och bra priser.
OnlineTeile Original reservdelar, billigare än i Sverige

Have fun!

ang styling så behövs det inte speciellt mycke för att få en snygg bil

http://www1.garaget.org/gallery/imag...87d3fba043.jpg

Tack för fina svar.
Det jag hade tänkt mig först är att få ner den lite mot marken, men samtidigt vilja ha kvar komforten. Så ska man bara ta ett par sänkningsfjädrar? Eller ska man ta allt liksom?

Sen filtret, ska man ta ett stängt sportfilter eller ska man ta orginal ändå?

Tack för länkarna btw.

Är man ute efter komfort/väghållning så ska man egentligen inte sänka Golf 4:an, speciellt inte GTI'n som är sänkt 20mm från fabrik.

Varför kan du läsa här och här.

Detta filter kan du använda: K&N

Tyvärr ger sportluftfilter ingen större skillnad så det är bättra att lägga dom pengarna på något annat. Kolla in H&R cupkit om du vill ha lite sänkning och komfort.

Fördelen med K&N filtret är väl att det inte är ett "engångs"-filter?

Jag hade satsat på ett H&R Cup Kit, http://www.bilmodecenter.se/hr-cup-k...306-c-344.aspx - dvs ett komplett paket med H&R stötdämpare med kortare slaglängd och anpassade fjädrar. Fjädringskomforten i Golf 1J är usel så lägre och hårdare skulle jag inte vilja åka.

Det finns fina Volkswagen original inredningsdetaljer att komplettera med från en specialmodell som heter GT Sport.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Marcus

Det finns fina Volkswagen original inredningsdetaljer att komplettera med från en specialmodell som heter GT Sport.

---

Kom inte den först med mkV generationen? O_o

Nej, den fanns även i generation 1J som modellår 2003, men inte i Sverige. Se bilder här: http://www.alles-golf.de/cat66.htm

Aussenausstattung
Leichtmetallräder "Evolo STP" 7 J x 17
Reifen 225/45 R 17
Außenspiegelgehäuse, Türgriffe und Heckklappengriff in Wagenfarbe
Kühlergrill in Wagenfarbe
Seitenschutzleisten in Wagenfarbe
Nebelscheinwerfer
Rückleuchten abgedunkelt
Wärmeschutzverglasung grün mit Colorstreifen

Innenausstattung
Vordersitze mit Höheneinstellung
Sportsitze vorn
Handbremshebelgriff in Leder
Lederlenkrad
Schalthebelknauf in Leder
Ablagefächer in den vorderen Türen
Chromzierringe am Instrumenteneinsatz

Sicherheitsausstattung
Airbag für Fahrer und Beifahrer
Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn
ESP inkl. Bremsassistent
ABS
EDS
ASR
Isofix-Vorbereitung (Vorrichtung zur Befestigung von 2 Kindersitzen auf der Rücksitzbank)

Funktionsausstattung
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Fensterheber elektrisch
Servolenkung
Klimaanlage "Climatronic"
Radiosystem "beta"
Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
Außenspiegel links asphärisch
Diebstahlalarmanlage mit Wegfahrsperre
Einstiegshilfe "Easy Entry"
MFA

Där ser man, häftigt. :)

Ser riktigt trevlig ut den där GT varianten! :)