Ägandekostnader Golf R SC -17

Har försökt söka mig fram till vad ägandekostnader för en Golf R SC -17 kan tänkas vara men hittar inte oerhört mycket, vill gärna höra ifrån er som äger eller har ägt vad ni skulle säga är viktigt att tänka på.

Skatt och försäkring är inte av intresse, det har jag koll på. Jag tänker framförallt på drift och service.

Jag räknar med att ha bilen mellan ca 1000-7000 mil under 3 år. Lyckades hitta någon info om att servicen vid 6000 mil lär kosta runt 8-10 k. Vilka servicekostnader bör jag räkna med? Bör jag räkna med annat utöver normalservice? Bromsar? Däck är väl gissningsvis på gränsen.

Bensinförbrukning har jag snittat 1,15 senaste 3 dagarna då jag lånat bilen, en del motorvägstrafik och en del buskörning för att testa vad den går för. Är det rimligt att tro att man kanske över 3 år snittar ca 1 liter milen?

Tacksam för svar ifrån er ägare som kanske kan belysa sånt som är vettigt att veta.

TV 24/2015 ger en bild av ägandekostnaderna.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...aa5cd6fc46.png

Citat:

---

Ursprungligen postat av CupraST

TV 24/2015 ger en bild av ägandekostnaderna.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...aa5cd6fc46.png

---

Vilka är resp modell där? :)

Var lnne på en Merca A45 AMG, tills jag såg servicekostnaden. Låg på 27 000:- plus en jäkla värdeminskning :)

S3, Civic Type-R, Megane RS 275 Trophy-R, Leon Cupra 280/290 och Golf R.

Bilen har egentligen inga särskilda egenheter avseende kostnader jämfört med andra modeller från VW med dessa komponenter. Bromsarna är större, de kostar sannolikt lite mer att byta, om du nu behöver göra det på den tiden. Gäller det en bil med DSG så är det samma DQ250 som i övriga 6-växlade modeller, Passat, m.fl. Alltså oljebyte var 6000:e mil. Fyrhjulsdriften, Haldex 5 är samma som övriga modeller med samma teknik. Oljebyte var ? mil. Motorn, 2,0 TSI, samma servicekostnader som övriga 2,0 TSI.

Citat:

---

Ursprungligen postat av fj0

Har försökt söka mig fram till vad ägandekostnader för en Golf R SC -17 kan tänkas vara men hittar inte oerhört mycket, vill gärna höra ifrån er som äger eller har ägt vad ni skulle säga är viktigt att tänka på.

Skatt och försäkring är inte av intresse, det har jag koll på. Jag tänker framförallt på drift och service.

Jag räknar med att ha bilen mellan ca 1000-7000 mil under 3 år. Lyckades hitta någon info om att servicen vid 6000 mil lär kosta runt 8-10 k. Vilka servicekostnader bör jag räkna med? Bör jag räkna med annat utöver normalservice? Bromsar? Däck är väl gissningsvis på gränsen.

Bensinförbrukning har jag snittat 1,15 senaste 3 dagarna då jag lånat bilen, en del motorvägstrafik och en del buskörning för att testa vad den går för. Är det rimligt att tro att man kanske över 3 år snittar ca 1 liter milen?

Tacksam för svar ifrån er ägare som kanske kan belysa sånt som är vettigt att veta.

---

Kört 1200mil med min trimmade R variant 16, snittat 0,96 totalt (mätt på riktigt ej färddator).
Servat den en gång (lilla) och det kostade 2200kr inkl moms.
Bakbromsarna verkar slitas en hel del medan däcken känns slitstarka.

Ska du köpa nytt så kolla vad ett serviceavtal kostar. Till normala bilar brukar det hamna på 99:- /mån. Vet inte vad det kostar till en R. Den stora kostnaden är DSG men det är dags ganska sent (6000 mil). Slitagedelar har alla bilar, dvs bromsbelägg osv och jag antar att det kostar lite mer till en R men annars är det ingen tokdyr bil att äga.

Citat:

---

Ursprungligen postat av BjornL

Ska du köpa nytt så kolla vad ett serviceavtal kostar. Till normala bilar brukar det hamna på 99:- /mån. Vet inte vad det kostar till en R. Den stora kostnaden är DSG men det är dags ganska sent (6000 mil). Slitagedelar har alla bilar, dvs bromsbelägg osv och jag antar att det kostar lite mer till en R men annars är det ingen tokdyr bil att äga.

---

Serviceavtalet kostar 99kr/månad till en R. Jag har kört 1000 mil med min och snittat 0,89 mätt vid pump. Skatt och försäkring är också förvånansvärt billigt. Försäkringen ger jag mindre än hälften mot dotterns EU-moppe��