Ska byta olja på bilen förgåendeägare har kört 15w 40 i den. När jag nu ska ta tömma ska jag köra 5w 40 som känns rätt.
Eller kan jag köra 5w 50 som jag har i källaren?
Är frugans polo -97 1.4
Utskriftsvy
Ska byta olja på bilen förgåendeägare har kört 15w 40 i den. När jag nu ska ta tömma ska jag köra 5w 40 som känns rätt.
Eller kan jag köra 5w 50 som jag har i källaren?
Är frugans polo -97 1.4
har du 5w-50 liggande så är det bara att köra upp den, men det är en tjock olja, en 5w-40 passar bättre och ger bättre bränsleekonomi , ännu bättre är en 0w-40 särskilt vid kallstart i alla väderlek, har själv märkt skillnaden på 5w-40 och 0w-40
de tunna "energisparoljorna" 5w-30 0w-30 kan spara någon 1/2-1 % på beskostnad av motorns livslängd
Kör med vilken olja som helst som klara kraven som VW ställer för din motor. Jag tror du behöver VW502.00.
"x"w-50/60 är inte att rekommendera på vintern
åker och köper ny olja tack för er feedback.
5w-50 i Stockholms området är inga som helst problem.
Jag använder 5w-50 helsyntet året runt i familjens olika VAG bilar
och ändå bor jag längst uppe i Norra Sverige, funkar ypperligt även i sträng kyla.
.
Oljan blir varm även på vintern, så en xw-50 behöver inte vara fel ?! Däremot är en 15w-x kanske inte det bästa...
Har du en lite äldre motor som gått långt så kan det vara bra för oljetrycket med lite tjockare olja.
Många oljor klarar ner till -30 grader kallt, har du däremot kallare så bör man kolla upp lite mer noga vilken olja man kör med på vintern. Man understiger oljans "pour point", jag översätter det till att den ej rinner.
Denna sida är bra för att läsa på om vilka egenskaper en viss olja har : www.opieoils.co.uk
Ett par ex :
5w-30 : http://www.opieoils.co.uk/pdfs/castr...-5W-30-FST.pdf
5w-50 : http://www.opieoils.co.uk/pdfs/valvo...cing-5W-50.pdf
Edit :
Längst ner i detta dokument får du lätt överskådlig blick på olika egenskaper.
I detta fall Gulf : http://www.opieoils.co.uk/pdfs/gulf-...data-sheet.pdf