Kul projekt Tobbe :D
Utskriftsvy
Kul projekt Tobbe :D
Tack Roman!
Det var oerhört längesedan jag uppdaterade här så nu är det dags! Har hunnit med att rasa kopplingen ännu en gång sedan senast. Den här gången berodde det på "kina kvalité" i lamellen så lamellcentrum sprack troligtvis redan på Bug Run och en massa bitar har farit runt och ställt till det...
Bifogad fil 3359
Såhär såg det ut när jag tog ner lådan. Dessutom hade tryckplattan blivit ganska illa tilltygad och svänghjulsbultarna var så gott som helt borta på baksidan.
Nu sitter det en ny sinterlamell och ny tryckplatta i bilen, fick det gratis av Mr Tuning eftersom kvalitén uppenbarligen var bristfällig på den förra. Nu är det bara att hålla tummarna att denna håller bättre!
Bilen gick i alla fall igenom besiktningen utan anmärkning och nu är den undanstoppad för vinterförvaring.
Bifogad fil 3360
Avslutar med en liten film från sista turen för säsongen! Kopplingen är precis inkörd så glädjen att få gasa lite igen var stor =D
http://www.youtube.com/watch?v=ROxCm7odwUk
Mvh
Tobias
Fin väg på väg till "Slimminge", konstigt namn hahaha. Många backar o svängar :)
Har inte ställt av min än, vet inte när jag ska göra det. Känner suget att köra fortfarande :D
Ja vägen är där absolut inget att klaga på där ute;) önskar nästan att jag inte hade satt in min ännu heller, har ju varit alldeles för många fina dagar sen jag gjorde det:(
skakar bra men härligt ljud!
Längesedan man var här sist... Första turen 2014 avklarad med bravur! Bjuder på en vår(?!) bild från idag.
Bifogad fil 3864
Rätt schysst asså =)
Själv håller man på och spacklar och förbereder inför lack, har uppdaterat mig 2 årsmodeller till en 86:a =P
Vill också ut ratta snart, sommaren börjar närma sig i skåne :)
När man är en fattig student får man göra sitt bästa för att försöka få ut det där lilla extra med billiga lösningar... Är det någon som har en aning om portning av orginal 16v spjällhus gör någon skillnad för luftflödet?
Bifogad fil 4227Bifogad fil 4228
Gör säkert skillnad, men inte så mkt haha
Ja det ger ju inga monster-effekter men skruvarna på spjällaxlarna bör ju störa flödet ;)
Det mesta i VW:s 16V motorer är ganska överdimentionerat.
Kom ihåg att dessa är i grunden designade för Audi:s turbofemmor som klarar 1000hk.
Så det är ganska onödigt att gå på just spjället , bättre då att väga in delarna i motorn och balancera den.
Fila till det sista i toppen eller kanske renovera motorn.
Hur som helst , hoppa över spjället , det är ganska ok.
Ja jag tänkte mest att skruvarna inte kan vara bra för ett jämt flöde runt spjällaxlarna men om det är så överdimensionerat spelar det kanske ingen roll... För min del är det väl bara invägning av stakar och kolvar kvar då, motorn har bara gått 500 mil sen jag renoverade den. Sen är det ju bara den där k-jeten som hade varit trevlig att byta ut...