5W-40 olja i 8v Gti motor?

Har en Mk1 Gti med motor från en Mk2 gti som jag tänkte köra med i vinter. Ska dock göra ett oljebyte för att jag hade av toppen och bytte topplockspackningen för ett tag sen och funderar på helsyntetisk 5W-40 som har bra egenskaper när det är kallt. Brukar bli en bit över -30 grader härikring och ibland kanske man måste göra en start utan att ha haft motorvärmarn på bilen i så låga temperaturer som -34 vilket hände mig i vintras med min 16v. Otroligt nog så startade den men det var nära att jag fick gå hem den natten. :P

Därför tänkte jag att en 5W-40 borde vara bättre eftersom pumpbarheten ligger på -35 grader på den oljan till skillnad från 10W-40 som ligger på bara -30 grader. Har även tänkt skaffa en startmotor från en diesel för dem är väl rätt mycket starkare än den vanliga startmotorn?

Nån som kör med 5W-40 i 8v gti motorn? Tror det är motorkod EV på den här. Ska inte stressa bilen någe egentligen utan den ska användas som brukstraktor under vintern. :)

SAE 5W-40 är den mest universala motorolja som finns och täcker dom alla flesta behoven
men mackarna tar duktigt betalt för denna olja

239:- tror jag vi tar för en liter på jobbet... (statoil)

Jag kör biltemas helsyntet 5w-40 eller 5w-50 kommer inte ihåg vilken och det funkar klockrent

statoil lär har vartfall fram tills nyligen varit Biltemas leverantör av Olja

annas finns dessa alternativ för billig olja:
http://www.mapodo.de/
http://www.yatego.com/oil-center/452...41197_9,,,,2,2
http://www.motor-öl-günstig.de/6-PKW....html?TreeId=1

den sitsnämda har jag ej handlat av dom 2 andra tar 200-300:- för frakt

5W-50 går att köra i en standardbil, undrar om inte dess viskositet är mera anpasad för prestandabilar som tex. formel 1 och andra åk som körs mycket hårt

sen kan man i förkommande fall titta i dess datablad och få fram dess lägsta flytandegräns

Angående olja så har du fått bra svar och på startmotorn kan jag ge svar o den från dieseln är betydligt starkare dubbelt mot bensinarens och den passar perfekt.

Kanske vore värt att skaffa biltemas 5W-40 olja då. Kostar ju bara 229 spänn för 4 liter. Ska man bara ha tag på en diesel startmotor då. :)

en startmotor från en diesel ska inte behövas, det är vettigare se till att man har ett friskt batteri, och en olja med låg stelningspunkt tex. 0W-40 som även
borde påverka bränsleförbrukningen till det positiva vid kallkörning

har själv nyligen handlat hem 24 liter Aral supertronic 0W-40 med lägsta flytgräns vid 63C- till ett pris av <75:- kr/l
den är något tjockare än en 0W-30 vid varm motor som jag ska börja använda när vintern närmar sig,

den motor som ni nämner har ventiltryckare som är nedsänkta och ni skulle mycket väl använda en 0W-30 eftersom det stannar kvar en del olja när motorns stängs av, utan att kammnockarna riskerar gå torra vid start av motorn trots att denna olja är det tunnaste i laget

att tänka på vid kallkörning att när motorn är precis blivit driftvarm ca 85-90C+ kylvätsketempratur så har motoroljan en tempratur av högst ca 50C+
detta av erfarenhet av den GTi-88:a 8V jag har haft en gång i tiden, som hade oljetempmätare i färddatorn

på många moderna motorer sätter man ett motorvärmarelement på motorns oljetråg som värmer oljan för allt annat