Min svarta 16v som jag ägt sedan 2006 har stått avställd utan motor sen 2009 men nu börjar de hända lite i garaget..
Bjuder på en bild..
http://www1.garaget.org/archive/41/4...99-2724693.jpg
Utskriftsvy
Min svarta 16v som jag ägt sedan 2006 har stått avställd utan motor sen 2009 men nu börjar de hända lite i garaget..
Bjuder på en bild..
http://www1.garaget.org/archive/41/4...99-2724693.jpg
Ser fint ut, har du motor också som du grejar med? Blir ju jobbigt att köra utan=P
Japp klart motor finns :)Citat:
Ursprungligen postat av Daniel_Borg
Dags för update nu efter Bug-run!
De har skruvats väldigt mycket veckorna innan Bug-runn, för bilen skulle ju bara ner!
Nästan varje dag, många sena kvällar..
Vi skruvade hela fredagen och hade väldiga problem med att få motorn och gå, rycker jätte mycket och har inte fått till det än, men vi orkade inte mer och kom iväg till mantorp ca 21 på fredag kväll , den drog ca 1,7 L milen ner då jag fick ligga på 4an och ca 4000 varv för att den skulle gå någorlunda jämt. Men de var de värt !
Men de lönade sej på Bug-run senare under helgen!
Får Tacka följande personer!!
Flickvänen som har hjälpt till väldigt mycket. Även min Bror,Danne,Linus, Norpan och så klart pappa för hjälpen med lådan och div annat aom fixats i hans snickeri.
Pierre på Seastreamsgarage för alla stereo prylar till kanon priser!! Handla gärna där :)
http://www.seastreamsgarage.se/
Lite bilder från dagarna innan bug-run
http://www1.garaget.org/gallery/imag...87dd4038bd.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/imag...6545ecdd16.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/imag...41793c722f.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/imag...1c49edc7f5.jpg
Provspelar baslådan runt 10,00 på bugrun veckan! (fredag) Nöjd :)
http://www1.garaget.org/archive/41/4...99-2799795.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/imag...7091787a9b.jpg
Usb bussen fick sitta under handsfacket där den va lätt att komma åt
http://www1.garaget.org/archive/41/4...99-2799769.jpg
http://www1.garaget.org/archive/41/4...99-2799770.jpg
http://www1.garaget.org/archive/41/4...99-2799778.jpg
http://www1.garaget.org/archive/41/4...99-2799787.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/imag...484ae477ad.jpg
Nu är de lite slut fix samt att få den och gå riktigt!!
Motorn vart rikigt schysst! Visste inte att du pysslat till den så!
Jag gick i juryn, älskade ditt motorrum, riktigt klockrent!
Grattis till priset, värdig vinnare!
+1 :)Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Man tackar!! :) Roligt och höra!Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Man får gratulera
Tack !Citat:
Ursprungligen postat av Da Squirrel
Tips på konstigt motor fel...
Motorn är en KR 1,8l 16v med PL styrsystem och extraktor, den har gått kanon innan den ställdes av för 2 år sedan.
Bilen går extremt ryckigt vid lätt belastning, hård belastning inte lika farligt. Men de går inte och köra den normalt.
Varit lika sen uppstart veckan innan bugrun. Delar vi testat bytt och ställt in är -
Fördelare
Nya tändkablar
Ny rotor
Nya stift
Ny tempgivare till sprutet (tomgångs stabilisering)
Ställt och skruvat på co
Ultraljudstvättat spridare
Kollat spridarbilden
Grundinställt våg samt bränslehuvud enligt VAG instruktioner efter de ska ca ställas in men bilen gick lika så de får vara så länge.
Mätt bränsle tryck
Bytt bränslehuvud
Kommit fram till att de inte är tänd missar utan att de måste ligga på soppa sidan.
De roliga är att den går jämt och snällt någon minut vid uppstart sen börjar den gå sämre efter en stund och går så sedan hela tiden.
Nu åter står byta bränslepump och testa en annan bränslevåg med bränslehuvud... Sen har ja slut på idéer..
Skruvat lite nyss på golfen, mätte bränsletryck en gång till en längre stund nu och kolla så det inte skönk efter en stund. Men nej då, 5,5bar jämt och fint.
Bytte sedan till ett annat komplett oskruvat insprut från en GX motor. tro de eller ej men samma nummer på både våg och bränslehuvud som sitter orginal i 16vn.. Gick lika.. var fan är felet.... :S
Ett långskott : Prova byta bränslefilter.
Kan ju vara något i filtret som slammar upp och stockar igen när det blir flöde/belastning genom det.
Du kan ju även testa att tömma tanken helt och häll på ny fräsch soppa. Kopplar du bort slangen till pumpen kan du ju även spola tanken ren genom påfyllningsröret.
Citat:
Ursprungligen postat av mrpete
ska väl tilläggas att han kört ur mer än 2 tankar sås så problem med gammal sås har han inte!
Och de är bra bränsle tryck...
De mätte upp allt häromdagen och hitta fortfarande inga fel..
Vet att bror min är utan dator nu så han har lite svårt att svara!!
Nu är det någon vecka sen vi fick till bilen!
Jag och Norpan gav oss på ett sista försök med bilen innan ja skulle ev bygga om till förgasare..
kollade tändningen igen, ja kollade kammarna så de var i noll under kåpan, och ja allt stämde.
Men den gick bara inte riktigt, tillslut började vi kolla på spridarna, och flera hade grymt dålig spridarbild.
Så vi började testa andra spridare på 1ans cyl i en flaska. När vi hade hittat en som funkade bra var de vell lika bra att kolla dom andra med.
2an ok efter ett tags testande med olika spridare och lika 3an men sen kom vi till 4an, den liksom var i otakt och bara öppnade sporadiskt, de visade sej vara fel på spridarslangen som ja fått omgjort för att vara kortare, och då i helt fel material.. Dit med en orginal slang som var jätte lång och provkörde. Och vips så var alla cp ryckningar borta... :)
Så nu har ja ställt in tändning och co på riktigt och bilen går kanon!! vilket var grymt skönt!
Stort tack till Norpan som har hjälpt mej väldigt mkt!!
Nu går de och använda bilen!
Fixk även en liten buckla på N/A swapmeet i myckelby när vi ställde ut där. 1a pris i vw vattenkylt!
Härligt *2 ! :-D
Och grattis till bucklan!
Tackar!! :)Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Grattis! Och kul/skönt att du fått den att gå riktigt.