missljud i 16 ventilare

Hej!
min golf 4 : 1.6 16 ventil , frös tydligen i vevhusventilationen, å när verkstaden fyllt olja å skulle pårovstarta så small det till, kamremmen stod 4 kugg fel,,, måste kuggatöver när det blev oljebrist, kanske kammarna nöp fast ?jag har just bytt alla insugventiler.å monterat nytt i kamdriv, men vid uppstart så knackar det nåt otroligt, blir värre om man gasar lite.... låter inte som bara lyftarljud... konstigt, kammarna snurrade ju fint i husen... undrar var ljudet kommer från,,, HJÄLP !!' mvh Göran power

vevlager?,kolvbultar? mycket som kan ta stryk när kolvar kolliderar med stillastående ventiler :( , sen om kamaxeln har skurit så är troligen lagerbanorna körda och kan skapa ett glapp som låter illa med... en utbytesmotor är nog det bästa när dessa symptom uppstår tyvärr.

Varför kontrollerade inte verkstaden att kammarna stod rätt innan uppstart?

"Hasses kött, svets & bil" ?

Tack för svar, har nu rivit kamhuset i å monterat ur kamaxlarna, lagerlägena ser fina ut, inga repor.... det borde det väll varit om det skurit så hårt att kamaxlarna fastnat så remmen kuggat.....
Börjar misstänka vevlager.. ok att ett vevlager skär av ojebrist,, men hur kunde kamremen kugga över när inget syns i kamhuslagrens lägen... ??? lös det den som kan !!!
Skulle monteraner tråget,, men de två insexskruvarna längst i bakant mot vxl sitter ju så långt in å lite snett går inte att få på en lång insex ens,,, möjligen med "kul" delen, men känns som om den ska slira i bulthuvudet,, sitter hårt ,,,,
Bara problem.....

Citat:

---

Ursprungligen postat av power

Skulle monteraner tråget,, men de två insexskruvarna längst i bakant mot vxl sitter ju så långt in å lite snett går inte att få på en lång insex ens,,, möjligen med "kul" delen, men känns som om den ska slira i bulthuvudet,, sitter hårt ,,,,
Bara problem.....

---

vrid svänghjulet, brukar finnas "urtag" som gör att du kommer åt att använda en bättre nyckel, tex spärrskaft med bits.