Med den nämnda prissättningen så finns det kanske avsättning för 4-5 bilar/år kan jag tänka mig i Sverige, det är nog lite klent ja .. men vi får väl se.
Utskriftsvy
Klart den släpps i Sverige!
Svenska handlare är bara så dåligt insatta,tyvärr.
Säljstart i Tyskland är slutet Oktober/2009
Spontant tror jag prislappen blir nån tusenlapp billigare än S3 varianterna i grund här i Sverige.Precis så ser det ut i Tyskland.
Men det är fortfarande mycket pengar ;-)
Jag tror också att den släpps i Sverige. Ska vi gissa på introduktion i november eller december?
Det tråkiga är att priset lär hamna kring 350 tkr i grundpris. Med DSG snarare åt 370 tkr. med lite nödvändig utrustning och DSG så är 400 tkr ett faktum. Sen så kostar det en slant att köpa till vinterhjul eftersom minsta dimension är 17".
Men det är väl som det ska vara? En toppmodell har aldrig varit billig. Den som vill ha det lilla extra får pröjsa!
Vad kostade R32 sista årsmodellen?
Tycker att denna (R) borde hamna nånstans i närheten vad gäller pris.
Har för mig at den kostade 320' när den kom men att den fick 300' som pris när nya S3 släpptes. Skulle gissa att den hamnar 20 lapp under S3 idag, dvs omkr 330.
Förresten, vad hände med alla rykten om turbofemman som TT-RS har ?
Golfen ska väl komma i ny tappning 2012, de lär väl inte bli någon T5:a ??, iallafall inte i mkVI....
Jo, så var det.
Men uppfattade att det ev. skulle komma en turbofemma ( R45 ) också, utöver R20, eller om den nu bara heter Golf R.
En golf med audi,s turbo 5a kommer nog aldrig. Audi,s TT-RS har ju "bara" ett grundpris på 580 000:-. Om man nu tycker Golf R är dyr som det är.
Är det bara jag som stör mig på namnet Golf R... fattas nått.. bättre om den hetat R20.. Nu e det lite för mkt Volvo över det. Nä tänk om VAG och gör det mer dramatiskt..
http://data.motor-talk.de/data/galle...0013-57854.JPG
Från IAA, "Price of the vehicle on display 47 725 €"
Nu sätter VW sina kunder på prov....
Dyraste golfen hittills?
Svettigt att pröjsa över 450 000 kr för en golf när man kan få basversion för ca 300 000 kr mindre.
Exemplaret på bilden hade iofs en hel del dyr extrautrustning som man kan leva utan. Men ett någorlunda utrustat exemplar kommer att nosa på 400-strecket.
Känns som man inte kommer att ha råd med en r20. Frågan är ju hur många som kommer köpa en med den prislappen.
Audi S3 kostar 37650 euro i tyskland och 355200 i sverige.
Golf R kostar 36400 enl. pappret ovan, ger 330-340 i sverige ?
Det har ju sålts ganska många S3 i sverige vilka borde vara dyrare än golfen, så golf R kommer nog att sälja.
Om fredrix får rätt om bilens pris och tillbehören kostar som till en GTI så skulle min spec kunna se ut så här:
Golf R: 339900 + 14000 (DSG) + 6000 (5-d) + 4900 (metallic) + 7900 (RCD510 Dynaudio) + 17000 (vinterhjul 17" alu)= 389700 kr.
En S3 med samma utrustning (standard Golf R + tillbehör och vinterhjul) landar på ungefär 435000 kr. Så visst finns det en prisskillnad dem emellan.
Och då skulle jag alla gånger välja Golfen mest pga att det är en bättre bil.
Jag håller med fullständigt. A3, eller S3 om man så vill sjunger på sista versen och är en sämre bil jämfört med Golfen på nästan alla områden.
Men visst är det svettigt med 390 tkr för en Golf...