Värms motorn av denna bränslevärmare?
Hej, tillbaka på VW efter ca 35 bilar av andra märken (den jag en gång hade hette 1500)
Kört Subaru i 4 år och behövde nu rejält lastutrymme.
Det blev en T5 tdi -2015 med det lite förhöjda skåpet. 4-motion och så denna värmare som
jag hade som krav på nytillskottet.
Men jag är ganska "rudis" på såna värmare då jag bara använt en gammal Eber som iofs gick bra men med enkel funktion och värmde motorn först, sedan coupen när motorn var miljövänlig att starta.
Jag förväntade mig ungefär samma funktion nu.
Men bara "trollkonster" och en instruktionsbok som är illa skriven och inte ens berättar om värmaren öht värmer motorn. Begreppen parkeringsvärmare och hjälpvärmare blandas godtyckligt.
En enda röra. Enligt bild på "fjärrkontroll för hjälpvärmare" så stämmer det med den jag har, men då skulle den inte ge parkeringsvärme, värme i coupen.
Men det gör den. Det är en typisk parkeringsvärmare. modell och märke vet jag inte, köpte bilen av en som knappt kunde svenska. Han kunde dock starta värmaren med en speciell fjärr och det dög åt mig att känna värmen i coupen efter ett tag. Jag kände på motorn och tyckte den blev en aning ljummen.
Men fortfarande efter nån vecka så vet jag inte om motorn egentligen värms. Detta är viktigt för mig, jag har alltid undvikt kallstarter med mina bilar, iaf under senaste decenniet, innan brydde jag mig inte ifall bara åbäkena startade.
Att man inte kan beskriva en så självklar sak i en tjock fin bok är märkligt.
Det handlar om miljö och motorns livslängd, samt givetvis underlätta start vid sträng kyla!
Det verkar dock som om coupevärmen kommer från vanliga fläkten på rätt låg fart och det måste betyda att vattnet cirkulerar. Men passerar det också motorn?
Helt oväntat bekymmer. Frågade en handlare som påstod att bilarna bara har "hjälpvärmare" för att efter start snabbare nå arbetstemp. En sån är det iaf inte. Men då stämmer mao inte fjärrens utseende om man tittar i bilens Bibel. Jag kan förstås försöka förlänga inkopplingstiden som nu står på 40 minuter, köra längre och känna på motorn. Men någon här kanske vet svaret.