Koksning av olja, hur vet men graden av allvar?
Jag var och tittade på en Passat 1.8t (sedan-modell från 01). Den stod på en bilfirma här i stan och efter lite jidder med försäljaren så visade han mig noteringarna direkt på skärmen på hans dator om vad som var gjort på bilen ifråga i deras verkstad. Det var inte mycket av intresse förutom en kommentar längst nere på skärmen där det stod "begynnande oljekoksning". Tänkte så mycket mer på det förrän jag kom hem och funderade och drog mig till minnes om det inte varit ett problem på tidigare modeller av 1.8t? Hade de inte gjort en uppgradering av oljefilter och oljevolym för denna motor just pga den koksade i tidigare modeller??
Bilen ifråga hade gått knappt 9000mil och var sk "longlifeservad".
Nu till pudelns kärna - vad kan hända med en motor som har begynnande koksning och vad kan man göra för att den inte ska fortsätta koksa mer? Byta olja oftare än 3000 mil? Går det att "tvätta/rengöra" motorn kemiskt på nått sätt för att bli av med den koksning som redan finns eller förstör man nån tolerans i motorn med ras som följd pga det???
Vore kul med lite input i ämnet -- nån som vet?