Utskriftsvy
Hej!
Jag har en vw passat 2.0 tdi automat icke 4motion. det är nämligen så att den har börjat vibrera vid gaspådrag, inte när man torrvarvar utan endast vid belastning. men jag hissade upp den idag och bad min polare gasa med växel i och då vart det inga vibrationer alls. min chef som är bilmekaniker menar att det är en drivaxel som förmodligen har gjort sitt. jag undrar ifall någon vet vad jag bör undersöka närmare på för att vara säker.
Skulle kollat axiellt glapp i drivaxlarna fram, ev. på chans bytt hardy-skiva (gummi-koppling på kardanaxeln) som steg 1 om drivaxlarna känns bra.
Bytte min hardy-skiva vid cirka 6 års ålder / 16.000mil på min, gick inte att se att den var slut, men väl av så framstod torrsprickorna i gummit tydligt.
Edit: (sorry, missade "Icke" och lästa enbart 4Motion). Glöm hardyskiva, drivaxlar, eller ev. dmf??
hej igen, förstod inte vad du menar med dmf. det finns axiellt glapp det hör man även tydligt när bilen växlar ner från 4-3 3-2
Dubbelmassesvänghjul.
DMF - Dual Mass Flywheel
ZMS - Zwei Massen Schwungrad
Kan du tyska så är denna bra. Den är bra även om du inte kan tyska faktiskt.
https://www.youtube.com/watch?v=hNAglh4irBc
Har också vibrationer i min bil en Golf GTE 2016 . Bilen vibrerar vi belastning mellan 55-80 km/h, va inne på möllerbil med den eftersom de fortfarande är garanti på den.
Dom testkörde men hitta inget. Så dom vill ha den kolla mera vid ett senare tillfälle.
Ibland så känns det som hjulen är 4kantiga för att sedan försvinna
Uppstår det när bilen stått stilla? Ståplattor kanske? Höj trycket i däcken och kolla.