Utskriftsvy
Tjena
tänkte sätta sportluftfilter i GTIn men har hört från olika håll att det kan sabba både motor och diverse annat. Så frågan är, kan jag utan risk sätta i det eller kommer jag sabba något?
Har samma fråga gällande dumpventil, hört att det kan sabba turbon. De snackades om att det skulle fungera bra om man har en hybriddumpventil
Original är alltid bäst, du får garanterat sämre prestanda i bilen med dessa modifieringar men det "låter häftigare".Citat:
Ursprungligen postat av Bergsman
Du kan sätta i insats sportfilter i orginal luftbox finns på bsr m.m
http://sv.bsr.se/produkter/sportluftfilter/sportfilter
Dumpventil har jag inte testat själv, men nej det är inte bra på dessa bilar.Citat:
Ursprungligen postat av Bergsman
Sportfilter däremot har jag testat. Har kört på http://www.sprintfilter.net/en/car köpt på www.misab.se och det har fungerat ypperligt. Bättre flöde ger bättre gasrespons. Ska du ha ett öppet filter så köp så stort som du kan passa in.
Med filter som ska oljas in finns alltid en risk att det blir för mycket olja som släpper från filtret och lägger sig på LMM och så kan den bränna sönder, alltså inte filtrets fel utan handhavandefel. RTFM
Med torra filter med bomull som man tvättar ur med vanlig tvållösning. Låter man inte filtret torka ordentligt utan det är vatten kvar kan det sugas in och lägga sig på LMM... samma visa igen, inte filtrets fel. RTFM
Bomullen i filtren har dessutom en dendens att falla sönder, bomullsfibrerna blir porösa och filterkapaciteten blir i och för sig högre men man tappar flöde.
Min favorit Sprintfilter är polyester och tål att tvättas många fler ggr än bomullsfilter. Det har större reningsgrad och större flöde. Kräver precis som andra tvättbara filter att det måsta vara torrt innan det återmonteras.
Sport luftfilter ger ingen effektökning som märks om bilen ej är trimmad ger bara ett (kanske) häftigare ljud
Köpte beg bsr optiflow bara så man fick värmeplåten sen en silikonböj och böt ut filtret mot ett aem dryflow = torrt filter som inte sabbar Lmm inte haft problem på 2 år med de :) upplever att den bygger laddtryck lite snabbare.
speciellt när man ger halvgas, så lite mer ork på låga varv annars ingen skillnad. Sen ljudet blir ju riktigt trevligt.
Fanns lite att läsa på FAQ
http://www.gtiklubben.nu/index.php?s...n=Teknik&id=55
Inte för att vara vrång på något sätt men det där säger inte specielt mycket. Det är en mätning med två, icke namngivna filter, utförda på en bil för 15 år sedan.Citat:
Ursprungligen postat av Åkesson
shit var det så länge sen den skrevsCitat:
Ursprungligen postat av k49
Fast frågan är vad det är för revolutionerande som hänt sedan dess...Citat:
Ursprungligen postat av Åkesson