Släcka ABS lampan, verkar hopplöst?

Hej!
Har en Polo 2012
När jag bytte hjullager vänster fram gick abs sensorn sönder. Jag hade då ingen reserv sensor att sätta dit, så jag körde cirka en vecka utan abs sensor.
Nu när jag har köpt en ABS sensor av märket Stark och satt dit, verkar det omöjligt att släcka abs lampan.
Har försökt med 2 st olika felkodsläsare från Biltema, kollat alla säkringar som har med ABS att göra, dom är hela.
Köpt trådlös (Bluetooth) adapter och testat Tourque och Carista.
Ingen verkar hitta någon data på abs modulen????
Säg inte att jag måste betala 5000 kr för att få VCDS för att den ska hitta abs datan?
Har även kollat abs sensorerna så att dom är rena
Tacksam för tips?

(varningslamporna som lyser är antisladd, abs och däcktrycket)
Jag kan inte släcka däcktryckslampan med knappen i handskfacket

Om du vet vad du ska göra med VCDS så har jag en sådan. Däremot vet jag inte hur man gör det som du vill göra. Finns i Kungsbacka/Göteborg om du vill ha hjälp.

Är du säker på att sensorn är okej? Är kablaget okej efter perioden utan givare? Jag menar om det kan ha kommit in fukt t.ex.

Det första är väll att få ut felkoden, då får man ju orsaken till felet. Man behöver inte Nolla felkoderna efter ett givarbyte.
Den återställer sig själv om funktionen är korrekt.
Sen hur monterade du hjullagret?
tänkte så inte själva avkännarbrickan tagit skada. Man behöver ju ett specialverktyg när lagret skall monteras.

Men börja med koden. då vet du om det är Sensorn eller lagret.

Tack för svaren.
Grejen är att jag inte kan se någon felkod när jag kopplar in felkodsläsaren. Den verkar inte hitta "abs modulen"
På en del andra sensorer visar den ju ett serienummer eller liknande, men på abs står det "unknown"
Jag monterade hjullagret med ett specialverktyg som pressar in lagret mot "stoppklacken"
Lagret jag köpte var ett SKF. är det någon typ at skyddsplast eller något man ska plocka bort på avkännarbrickan? Isåfall kan jag ha missat det

okey! Då är det rätt. Nej ingen skyddsplast som måste bort.
Då är det nog givaren som inte rätt. STARK är väl autodocks eget budgetmärke?
Finns det ingen autoexperten verkstad eller mekonomen i närheten?
Dom kan ju inte vara så fasligt dyra på att läsa ur felkoderna.

Nej, vanliga OBD-läsare kan oftast inte läsa av sådana felkoder. Det krävs lite mer avancerade saker. Jag har erbjudit hjälp med VCDS och det finns säkert andra lite kunnigare felkodsläsare någonstans i närheten. :)

Autodoc does it again.
Köp märkesgivare nästa gång.
Jag brukar köpa märkes på t.ex Ebay.
Men se till att du verkligen får det du beställt.
Sedan finns det många som har VCDS som kan hjälpa.
Ofta hittar inte de billigare läsarna rätt i systemen.

Någon som vet om man kan släcka ABS felkoder på en POLO 2012 med

OBDeleven?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Polo_smidig_bil

Någon som vet om man kan släcka ABS felkoder på en POLO 2012 med

OBDeleven?

---

Ja, det går! Men Det behövs inte!! När felet är fixat så slocknar lampan av sig själv!
Byt hastighetssensorn igen så kommer det att fungera.

Jag var på en VW verkstad och kundmottagaren sa att man måste släcka abslampan efter att felet är åtgärdat? (att lampan inte släcks av sig självt)
Jag frågade just den frågan till honom
Dom gjorde en felsökning och felet var "orimlig signal från absgivare höger fram".
"tyder på mekaniskt fel"
jag verkar ha lyckats med vänster sida i alla fall, och det lagret pressade jag in lika långt som på höger sida.
Ska prova att rengöra insidan av lagret med en tops (där givaren känner mot)
En fråga till: Om man har lyckats med att alla givare funkar men lampan inte är släckt: fungerar abs funktionen eller inte? när man bromsar?
Alltså: Är det först när man släcker lampan som systemet aktiveras?

Det var bättre förr när bilarna inte var utrustade med så mycket lyx och skit. Inga abs givare som krånglade, bara att byta lager och tuta och köra - nu blev det ett långdraget och kostsamt projekt.

Vad ovanstående sa, sluta gör det så krångligt för dig själv, abs-lampan släcks automatiskt när felet är åtgärdat, så kolla att kransen är hel, utan skador, och byt givare om så är fallet.
Det är ett 2 minuters felsöknings-jobb med 5 minuters givarbyte, hjul av/på.

Är lampan tänd så är abs-funktionaliteten inaktiv, då en signal från ett hjul saknas och det vore direkt livsfarligt om hydrauliken låste/släppte en broms utan denna feedback.

Även vad denne ovanstående sa.
Bytte nyss givare på morsans bil.
Det var så mycket skit i kransen att det troligen var det som var fel.
Hade inte behövt byta givare men då jag köpt en märkes var det lika bra.
Så hur du än går så kolla att kransen är ren och då du ändå har isär så byt.

Ok tack!
Nu har jag beställd en absgivare av märket Bosch. Hoppas det är lite bättre kvalitet än STARK som jag hade innan.