Vad ger det relät för fel, dör bilen bara eller?Citat:
Ursprungligen postat av Passat R
Utskriftsvy
Vad ger det relät för fel, dör bilen bara eller?Citat:
Ursprungligen postat av Passat R
Spänningsförsörjningsrelät har till uppgift att släppa på +15 spänning till övriga relän i plattan.Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
Bilen dör eftersom övriga relän ej får spänning.
Ex bränslepump.
Hade samma symtom på min 16v, fick byta tändspole samt spänningsförsörjnings reläet så funkade bilen efteråt.
Så kör på det!
/ Per
Jag har också lite problem med min men efter ha köpt riktiga platina stift så startar min alltid, däremot så går den stundtals väldigt illa, precis som det inte tänder/får soppa på alla cylindrarna, misständer alltså mer eller mindre. Satt orginal tändkablar på som gått 29000mil så jag hoppades det var dom som gett upp men felet kvarstod.
Kan tändspolen när den ger sig ge symptonen med misständing och dålig gång men min bil dör ju aldrig utan går på tomgång men kan vara svår att få upp i varv en stund för att se gå hur bra som helst någon minut senare.
JA det KAN ge dessa symtom.Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
Hade exakt så på min ena 16V -94.
Tändspolen gick bort på den.
Misstände , spottade och dog ibland.
Blev gradvis värre med tiden och sedan va den död.
Bytte spolen och sedan va det aldrig några bekymmer så länge jag hade den.
Ok, blir till att leta en tändspole i nästa steg i min felsökning då också.
Vet att jag kollade.
Var samma på min 16V och till kombin med 2E-motor iaf.
Fungerade fina fisken , lär vara samma till de mindre motorerna medTROR jag?!
Kostar 1600-1700 kr på VAG och relät runt 150 spänn så det är ju som hittat! Det kan din 16v vara värd va Junfors!?Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
mvh Per (på väg mot 10 000 mil på mätarn;))
HejCitat:
Ursprungligen postat av Andersson Racing
1447 / 1675 (beroende på anslutning) på Mekonomen med tändmodul 564 för bara tändspolen.
Jag kommer att köpa med tändmodul med tanke på min otur så sitter väl felet där så man vågar inte chansa.
Min GTI har rullat 28500mil så det är väl dags antar jag, tänkte ta kablar, stift, rotor och fördelar lock oxå när jag ändå är på gång så hoppas jag på att bilen skall funka OK eller bättre
MVH Joachim
Gissa får man =)
Jag gissar tändspole IGEN!
Eller så ger man 822:- minus rabatt på Meca...Citat:
Ursprungligen postat av Andersson Racing
Eller så lånar man en från en kompis bil och testar, exempelvis min Polo som står på gården, det gav dock inget bättre resultat(testa nu ikväll) men så är jag inte hundra på att den är helt ok heller, får testa en till innan tändspolen avfärdas.Citat:
1545-12916 Tändspole
• 3-pol med styrdon, för fordon med strömfördelare, Antal In-/Utgångar , Identisk med 1020-0986221000 822,06 kr
http://catalog.meca.se/Catalog.aspx?...egoryType_ID=1
Exakt , jag testade först den jag hade sedan köptes en beg faktiskt!
Testat två olika tändspolar nu utan någon förbättring..
Vad kan man läsa ut i felkoder på en sådanhär bil, vad är de för anslutning OB.. ?
Finns det nåt att hämta i info via den vägen.
Felkoder kan du läsa.
Sitter diagnostikuttag vid/ovanför askkoppen.
TROR inte du hittar något den vägen men jag är inte tekniker heller så....
Hej mina GTI vänner, nu är min Golf lagad!!!!!!!!!
25Kr kostade det det är skrattretande.
Efter mycket om och men och en vance bok hittade jag att reläet som styr datorboxen var kass (relä nr 30).
I när området fanns ingen som hade detta på hyllan så jag travade in på skrotens självplock där jag hittade ett relä 25 bagis, plugga in det och wrooooom, och nu varje gång.
Jag vill tacka alla som gett tips.
Nu är det dags för en ombyggnad med coilovers med en mkt liten sänkning.
Tack för mig denna gång / Joachim
Gott att det löste sig så lätt och framför allt billigt. Mitt problem var dock ännu billigare att lösa, vakum i tanken så jag fick lossa på tanklocket bara.. fast åandra sidan så får jag väl leta rätt var det är täpt såsmåningom och fixa det också:).
Kul att resultaten skrevs här iaf!
Kan vara bra att veta för andra åxå.
Som sagt skrattretande små kostnader på era fel dessutom.
GRATTIS till bilarna som går nu då!