Golf MKI Långtidsprojekt GTI?

Var och räddade denna från skrotning igår, har inte någon garageplats för tillfället så den får stå magasinerad i väntan på bättre tider.

Objektet är en Golf MKI GL -82 som påbörjat sin resa till banbil av en tidigare ägare.
8V GTI-motor från -83 där botten samt topp är genomgången och renoverad.
5 vxl låda från GTI -83. Instrumentpanel GTI -83 samt mittkonsoll Votex (?).
Fick även med en crossflow-topp från en Golf 4, renoverad och klar att montera.
Återstår att se vilken inriktning det här projektet tar och om jag får användning av toppen, annars går den ut till försäljning så småningom.

Vart skall man börja med ett sånt här projekt? Halva motorn och vxllåda sitter som sagt i, men inte något annat.
Är det värt att försöka lyfta ur dessa för att snygga till motorrum, motor och låda?

Vart hittar man lättast delar? Skruvat.se eller finns det något bra köp-och-säljforum (förutom gtiklubben)?
Kom gärna med synpunkter!

Bifogad fil 3431

Framskärmar och huv är slut, i övrigt rätt fri från rost

Bifogad fil 3432

Bifogad fil 3433

Grattis till projektet!
Ser att du har lite att göra, vad blir inriktningen på renoveringen?

Om toppen redan är ute skulle jag lyft ut motorn för att se över den, men även snygga till motorrum.
Delar hittar du enkelt via tex eBay- Tyskland, England och USA.
Mycket delar finns även fortfarande på de kända reservdelskedjorna.

Tackar!
Jag är nog smärtsamt medveten om att en sån här bil kommer kräva väldigt mycket tid...
Har ett par inriktningar jag funderar på:
1. Bygga en bil så snarlik en GTI som möjligt. Inser att detta kan vara ganska svårt att hitta delar till överkomligt pris, gissar att det ät lättare att köpa en färdig GTI och renovera.
2. Bygga ihop med den befintliga GTI-motorn och växellåda, inreda med bra stolar från nån GTI/GTX/Polo G40 eller liknande.
Lacka om och sen ha som rolig bruksbil.
3. Göra ett lätt bygge med crossflowtop, vassare kammar, mc-förgasare/insprutning o.s.v. för att använda på bana.

Det lutar mest åt alternativ nr 2 just nu (har två barn i yngre ålder hemma så tiden finns inte riktigt för tillfället).

Har varit ute och lagt in en fuktslukare och tagit lite fler kort av "skönheten" (Haha).
Oväntat lite rost på karossen, känns som det varit en pensionär som haft originalbilen från början.
Som konstaterat tidigare är huv och framskärmar helt slut, tyvärr verkar det som om höger dörr är rätt rostskadad med.
I stort sett hela bilen är rollad mattsvart så det blir en överraskning när man väl ger sig på och börjar slipa.

Det är det lite tråkigt att någon ägare innan mig fått för sig att de skulle lätta bilen så mycket som möjligt - de har helt enkelt kapat ur metall från ställen där det kanske inte hade behövts.
Kommer även behöva en annan baklucka, då den sitter där nu i stort sett hålls ihop av glasrutan och gångjärnen.
Det sitter någon form av sänkningssats på, när jag väl kan hitta något ställe att vara på får jag se vad det är för nåt.

Mattias: Ser att du är från Halmstad med, har du nåt tips på något garage/lada eller likn ?

Lite nya bilder:
Bifogad fil 3489

Bifogad fil 3490

Bifogad fil 3491

Bifogad fil 3492

Förvånansvärt prydlig plåt i motorrummet, desto mer rostig motor och växellåda.

Bifogad fil 3493

Dörrsidor i aluminium, hur tänkte man här? De befintliga pappsidorna är ju inte direkt tunga.
Crossflow-toppen i sätet.

Bifogad fil 3494

Lite "bra att ha saker" som medföljde. Är någon i behov av en 4-växlad låda så hör av er!

Det här kan bli bra!
Håll oss uppdaterade.

J.L: Tack, tror att det kommer komma en hel del dumma frågor efter hand som det fortskrider.
Ni som haft lite mer med dessa motorer att göra än undertecknad, bör man göra något när den står öppen så här?
(tänker typ fett/olja i cylindrar el. likn) Såg att det börjat komma rost på cylindrarna.

Citat:

---

Ursprungligen postat av BlixtMaskin

J.L: Tack, tror att det kommer komma en hel del dumma frågor efter hand som det fortskrider.
Ni som haft lite mer med dessa motorer att göra än undertecknad, bör man göra något när den står öppen så här?
(tänker typ fett/olja i cylindrar el. likn) Såg att det börjat komma rost på cylindrarna.

---

Vet tyvärr inte om några lediga garage i Halmstad, och när man sett något ledigt brukar hyrorna vara ganska höga.

Du kan smörja cylinderloppen med lite motorolja, bör hålla det värsta borta.
Har du testat att dra runt motorn?

Ok, då får jag jaga runt bland bekantskapskretsen lite.
Nej, har inte testat att dra runt, får göra det nästa gång jag är där ute. Tänkte ändå inventera vilka prylar som låg med så man vet vad som behöver kompleteras (förutom tak, golv och hel inredning).

Efter husplaner och annat som gick i stöpet så avyttrades bilen igår. En bekant som har en bakhjulsdriven golf 1, rullade nyligen på en bana och var i behov av plåt. Kolla gärna in på Pejapracing så ser ni hans galna bygge.

Återkommer när VW-behovet stillats på något sätt... Scirocco någon? Bifogad fil 6340