Nej. 16v är inte bäst. Varför är den bäst? Den är ju rena stenåldersmaskinen :p. Jag har grunder till varför G60 är bäst ;)
Utskriftsvy
Nej. 16v är inte bäst. Varför är den bäst? Den är ju rena stenåldersmaskinen :p. Jag har grunder till varför G60 är bäst ;)
Såja. Då har man beställt ett passande insug till toppen. Problemet är bara att få bort 2.0 från det.
Ser fint ut för 35 bucks ;)
http://i391.photobucket.com/albums/o...lfABAInsug.jpg
Nu tänker alla: Är han senil eller?!....spjället ligger ju på fel sida!
Ni som tänker så får vänta o se vad jag gör ;)
Asså visst är det en bra kombo, men jag tycker ändå om få men STORA ventiler ;).
Sen är bottendraget på en 8v fantastiskt.
Ang. att slipa bort 2.0:an vet jag f*n om det hade funkat....tror den sitter ganska djupt.
Blir nog o svetsa, slipa, glas blästra och lacka....gillar inte att polera upp grejer. Vill få ett så original stuk som möjligt.
Själva insuget kostade 35$ + frakt 52$ + tull ca 15$ = 92$
Uppskattar att det kommer kosta ca 800:- allt som allt.
typ sharan, caravelle insug väl?
Ja svetsa , blästra och lacka bli snyggt.
Det bästa ÄR ju ändå att alla FÅR tycka olika.
Det är ju med glimten i ögat de förstår du ju.
Det insuget fanns varken på Sharan eller Caravelle.
Caravelle hade aldrig en 4 cyl. bensinare och Sharan hade aldrig en crossflow topp på sina 2.0:or.
okey okey sett det insuget på ngt buss aktigt på jobbet iaf. Vad sitter det på org då?
har dom något liknande på vr6orna då i bussliknande?
Blir nog fett det här tror jag=)
Inget nytt har hänt. Men tog en rolig bild som jag vill dela med mig =)
Att stå och skräpa har fått en ny innebörd ;)
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2629.jpg
AAAAhhhhhhhhhhhh!
Äntligen har man varit i garaget o gjort något vettigt av sin ungdom.
Städade fint pga. att hälsovårdsnämnden skulle komma på besök (pappa) och lyckades ganska bra med det, tills jag började RIVA BILEN =D!
Ni hörde rätt gott folk! Jag har påbörjat mitt efterlängtade projekt med min kära G60 Golf.
Var så glad att jag njöt av varje sekund delarna föll av, sen hjälpte kaffet också en bit på vägen.
Nog med prat, här kommer en massa bilder på skrotet ;)
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2659.jpg
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2661.jpg
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2666.jpg
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2670.jpg
Tack för tipset om hur man tar av skärmarna JUGO!
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2673.jpg
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2678.jpg
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2681.jpg
mmm....varmt kaffe....(brände läppen :p)
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2691.jpg
Jag o vedkapar kalle in action ;). Skön grabb han Kalle, som förser mig med ved till kaminen och bilen =)
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2692.jpg
Huvudvärk!!!
http://i391.photobucket.com/albums/o...e/IMG_2698.jpg
Trevligt att du kommit igång med bilen samt att det var ett fint råttbo med kablar hehe.
Tack =)
Motivationen är på topp, även om det ser ihoptrasslat ut bland kablarna.
Känns iallafall skönt att man har kommit en bit på vägen, även om det bara nu är början så känner jag mig nöjd med dagens arbete.'
Ang. larmet så tänkte jag koppla ut hela sk*tet och dra om det fint o prydligt.
Fixar du det inte så har du ju facit i den gula G60 som Juggen har =)
Hej!
Toppen köpte jag i USA - Florida. Nyrenoverad och med garanti. Fick den för ett väldigt bra pris.
Ett tips är att gå in på www.ebay.com och knappa in "Golf GTI Crossflow head".
Mvh Vlado
Tackar!