Nyss hämtat ut en Sharan 1.4 TSI 150 hk 6 vxl DSG, jättefin bil. Har gjort en resa Sollentuna - Idre och kört nästan hela sträckan med farthållaren. Större delen av sträckan är det 80 till 100 km/h hastighet.
Bränsleförbrukningen enligt färddatorn hamnade på ca 7.7l/100km. Jag är lite intresserad av vad ni med samma motor har för förbrukning.
mvh Lars
Har inga erfarenheter själv, men tycker det låter väldigt bra för ett stort skåp med klen bensinmotor och automatlåda. Sharan är en bra bil att åka i.
Vad är frågan? Tycker du att det är mycket?
En bränsleförbrukning som jag skulle vara mycket nöjd med givet modell och drivlina, som Crille redan påtalat. Hade du även packning, fullsatt i bilen och takbox? Snömodd på vägen och minusgrader ute, värme i bilen?
Gjort samma resa i min Passat (diesel), och snittfarten var 88km/h med 4 pers full packning, käk, skidor, pjäxor mm samt takbox. Hade snittförbrukning (enl.färddatorn) på 0.6.
Inte samma sak som din såklart, men utifrån det tycker jag din förbrukning är fullt rimlig!
Skickat från min iPad med Tapatalk
Tack för era svar. Frågan ställde jag av ren nyfikenhet, så har inga problem med den förbrukningen.
Har gjort samma resa tillbaka nu med samma förutsättningar, men denna gång körde jag utan farthållaren ungefär halva resan och försökte använda frirullningsfunktionen så mycket som möjligt. Enligt färddatorn hamnade förbrukningen på 6.3l/100km.
Körde också hem i går, åkte dock via Enköping (Gävle upp) men annars mer eller mindre samma förutsättningar (inte så mycket käk). Högre medelhastighet (93km/h) med 5.5/100km på färddatorn. Med andra ord är det nerför, när man åker söderut :)
Mina egna tester med och utan frihjul gör absolut ingen skillnad på bränsleförbrukning för mig och min bil.
Det beror ju helt på hur man kör. Du kanske kör på ett väldigt snålt sätt i vanliga fall utan frihjul. Då finns det inte så mycket att vinna på att aktivera frihjul.
Om det blir någon vinst med frihjulet beror ju även på väg och trafikförhållanden, i ecomode tar ju motorn bränsle när bilen frihjular medans den inte gör det när man rullar i normalläge.
Har man mycket nedförsbackar där man behöver bromsa när bilen frihjular så försvinner nog vinsten där.
Javisst! Även väg och trafikförhållanden påverkar naturligtvis mycket. Mycket beror på hur det går att planera sin körning, och det i sin tur beror på trafikförhållanden. Och även utan frihjul går det att köra precis lika snålt, men då får man frilägga själv istället. Så i mångt och mycket så är det egentligen en bekvämlighetsfunktion för att få folk att använda frirullning mera.
Jag frilägger aldrig, ändå har jag samma förbrukning. Den rullar ju ändå riktigt långt med med motorbroms, och då stryps ju dessutom bränsletillförseln. Tycker bilen blir "otrevlig" att köra i eco-läget.
Som nämnts helt ok skulle jag tro, jag är dock imponerad av min förbrukning på vår resa till Kroatien 2019
500 mil släpandes på 2000kg husvagn och snittade 0.95 L/mil
2.0 TDI184 4M DSG7 GT