4 bifogad(e) fil(er)
Pettas Kinder Edition MK3 -97
När vi i 5:e månaden fick reda på att vi ska bli morsa/farsa blev de snabba ryck. Planen var att låta GTI'n agera familjebil, men allt eftersom börja de gnaga att en lång droska kanske va bättre än en 3 dörrars. Vi skulle få låna en vagn av syrran (Crescent classic). Hade ingen aning om måtten på den, så de blev till att kasta sej ut i Blocket djungeln för å håva in, ja just en MK3.
Finns många vrak därute för hutlösa pengar. Men så fanns denna. Lika dyr som GTI'n (18 000:- ) men de skulle visa sej vara värt de.
Bilen. En -97 med fullt fungerande AC, 12200 mil. Nymonterad dragkrok av förra ägaren i Juni. Å så vad vi tyckte då "coolt" larm. En huvudsaklig ägare från 97-14 (sen två firmor som ägt bilen i en dag) sen ägaren vi köpte den av som ägt den sen i februari.
När vi kom hem gjorde jag en glad upptäckt. Vartenda besiktningsprotokoll från när bilen var ny följde med. Och VARENDA ETT var blankt utan nåt "bra att veta". Dock skulle den besiktas i år senast 31 dec, så lite "pirrigt" var de ju.
En av de abolut första grejerna vi gjorde var att få larmet urkopplat. Kanske var bra -97, men nu var de bara jobbigt (om man inte är van med larm).
Givetvis byttes kamrem samt alla andra remmar, då vet man när de är bytta. Å givetvis stor service. Rensade bort alla Biltema filter å dylikt, känns som den kunde få lite värdigare saker med tanke på milen.
De egentligt största problemet vi haft med bilen var att de misstände när de var blött ute. Dew hetaste spåret var tändningslåset, som senare byttes mot tändspolen. Hade en liggandes som jag rev ur den gule (för att de var Biltema, ville ha Bosch i den).
Så tändspolen byttes å vi trodde allt var frid å fröjd. Åkte å tvätta i automat och åkte hem. Väl hemma ville jag bara prova (eftersom felet endast uppkommit i väta). Misstände igen! Så upp med huven och de var då jag såg problemet. Klackarna till larmet, där hade de forsat in vatten å tätningslisten gjorde noll nytta. Eftersom larmet är urkopplat rev jag bort dessa (de var ca 2 cm i höjd när huven var stängd). Förhoppningsvis var detta problemet.
Vore rätt kul om de första ägaren samt den vi köpte den av sålde bilen pga de :D
Ahja, mycket text så ett par bilder på familjedroskan "Kinder Edition"
Bifogad fil 5006
Bifogad fil 5007
Bifogad fil 5008
Var å besikta droskan idag. Bara lägga in papper Nr. 17 - Blankt å fint :D
Bifogad fil 5010
